Nowa era polskiej floty! Czy te okręty zmienią układ sił w regionie?

Szwecja złożyła najlepszą ofertę i została wybrana jako partner Polski w programie budowy nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej – poinformował w środę wicepremier i szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz. Jak dodał, rząd liczy na podpisanie umowy międzyrządowej jeszcze przed końcem roku.

Rada Ministrów zdecydowała o wyborze państwa, które dostarczy Polsce trzy okręty podwodne w ramach programu Orka. Jak wyjaśnił Kosiniak-Kamysz, oferty z sześciu krajów były szczegółowo analizowane przez międzyresortowy zespół, a najlepszą oceniono propozycję Szwecji, obejmującą jednostki typu A26 Blekinge. Według MON to okręty najlepiej przystosowane do działań na Morzu Bałtyckim.

Przełom w programie Orka

Oferta Szwecji przewiduje również szeroki pakiet inwestycji w polski przemysł obronny. Obejmuje m.in. przekazanie polskim stoczniom kompetencji do serwisowania nowych jednostek oraz zobowiązanie strony szwedzkiej do zakupu polskiego uzbrojenia.

Szwedzi zaproponowali też tzw. gap filler – rozwiązanie pomostowe umożliwiające szkolenie polskich marynarzy przed dostawą nowych okrętów. Od 2027 roku Polska ma dysponować nowocześniejszą jednostką szkoleniową, zastępującą wysłużony ORP Orzeł.

Kiedy pierwsza jednostka trafi do Polski?

Szwecja zadeklarowała również zakup okrętu ratowniczego zbudowanego w polskiej stoczni. Jak poinformował Kosiniak-Kamysz, wykonawcza umowa na zakup okrętów może zostać podpisana w drugim kwartale przyszłego roku, a pierwsza jednostka trafiłaby do Polski w 2030 r.

Aby utrzymać przygotowanie załóg, szkolenia marynarzy mają rozpocząć się już w 2026 r., a rok później mają oni otrzymać dostęp do wspomnianego gap fillera – starszego okrętu szwedzkiego przeznaczonego do treningów.

Minister obrony podkreślił, że decyzja o wyborze Szwecji jako dostawcy buduje „nową architekturę bezpieczeństwa na Bałtyku”. Zaznaczył również, że była to jedyna oferta w pełni spełniająca wymagania Marynarki Wojennej – zarówno pod względem parametrów operacyjnych, jak i ceny oraz terminu dostaw.

red./PAP