Zmiana, na którą mieszkańcy czekali od lat

Na ul. Chełmżyńskiej w Rembertowie trwa budowa wiaduktu nad linią kolejową Warszawa Zachodnia–Terespol. Na obiekcie i drogach dojazdowych układana jest już nawierzchnia. Inwestycja ma zakończyć się pod koniec roku, zapewniając kierowcom, pieszym i rowerzystom bezkolizyjny i bezpieczny przejazd nad torami.

Na jezdni wiaduktu i dojazdach pojawiły się pierwsze warstwy asfaltu. W pracach wykorzystuje się rozściełacze i walce, a na obiekcie ułożono już asfalt twardolany. Do wykonania pozostaje jeszcze ostatnia warstwa – tzw. ścieralna.

Równolegle prowadzone są roboty betonowe przy kapach chodnikowych, które posłużą jako podstawa dla chodników i drogi rowerowej. Powstają także pochylnie i schody, a w szybach rozpoczął się montaż wind.

Wiadukt o długości 140 metrów będzie miał jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu. Po stronie wschodniej znajdzie się chodnik i ścieżka rowerowa, a po zachodniej chodnik. Na północnym dojeździe powstaje zatoka autobusowa z przystankiem.

Nowa droga i lepsza komunikacja

Obiekt w Kawęczynie-Wygodzie stanie się częścią nowej, 700-metrowej drogi. Połączy ona skrzyżowanie ul. Chełmżyńskiej ze Stelmachów (na południe od torów) z nowym rondem w ul. Chełmżyńskiej po północnej stronie linii kolejowej. Dzięki temu komunikacja w tej części Rembertowa stanie się sprawniejsza i bezpieczniejsza.

Dziś ul. Chełmżyńską przecina przejazd kolejowy, przez który każdego dnia przejeżdża ponad 7 tys. pojazdów. Często opuszczone rogatki powodują korki i utrudnienia. Po otwarciu wiaduktu przejazd w poziomie szyn zostanie zlikwidowany.

Inwestycja za 68,5 mln zł

Budowa wiaduktu kosztuje ok. 68,5 mln zł. Prace prowadzi firma Intop Warszawa. Inwestycja jest realizowana wspólnie przez m.st. Warszawę – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Zakończenie budowy zaplanowano jeszcze przed końcem 2025 roku.

red./UM Warszawa