Połączenia kolejowe między Radomiem a Warszawą mają się wyraźnie poprawić. Zapowiedziano zwiększenie liczby pociągów dalekobieżnych Intercity, a także kolejne inwestycje kolejowe odpowiadające na potrzeby mieszkańców, w tym działania poprawiające bezpieczeństwo w rejonie torów.
Informacje te przekazał w piątek w Lesiowie koło Radomia podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak. Jak zaznaczył, planowany jest dalszy rozwój oferty połączeń dalekobieżnych obsługujących Radom. Docelowo na trasie Warszawa–Radom ma funkcjonować regularna, godzinowa siatka szybkich połączeń Intercity.
– Chcemy, aby w przyszłości pociągi Intercity na tej trasie kursowały co godzinę – zapowiedział wiceminister.
Briefing prasowy odbył się na przystanku kolejowym PKP Lesiów, gdzie powstał nowy parking dla kierowców dojeżdżających do pracy koleją. W spotkaniu uczestniczyli również parlamentarzyści oraz przedstawiciele lokalnych samorządów.
Jak poinformował Malepszak, jeszcze w tym roku na linii Warszawa–Radom uruchomione zostaną cztery dodatkowe pociągi dalekobieżne, co ma poprawić dostępność kolei i skrócić czas oczekiwania na połączenia.
Wiceminister odniósł się także do trwających i planowanych inwestycji infrastrukturalnych. Wiosną gotowy ma być nowy przystanek kolejowy Radom Południowy. W ramach przedsięwzięcia powstaną trzy perony: dwa przy linii kolejowej w kierunku Kielc oraz jeden przy trasie prowadzącej w stronę Tomaszowa Mazowieckiego. Inwestycja realizowana jest wspólnie przez spółkę Polskie Linie Kolejowe oraz miasto Radom.
Zadanie kolejowe finansowane jest w ramach rządowego programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025, natomiast samorząd miejski korzysta ze środków Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej. Łączny koszt inwestycji przekracza 16 milionów złotych. Ponad 6 milionów złotych pokryje spółka kolejowa, a przeszło 9 milionów złotych – miasto.
Podczas konferencji zwrócono również uwagę na kwestie bezpieczeństwa. Przedstawiciele kolei podkreślili, że spółka stara się reagować na sygnały od mieszkańców i samorządów. Jednym z przykładów ma być planowana budowa przejścia przez tory pomiędzy Rajcem a Lasowicami, co ma znacząco poprawić bezpieczeństwo mieszkańców tych podradomskich miejscowości.
red./PAP
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze