Podróżowanie koleją i metrem stanie się łatwiejsze dla mieszkańców Warszawy – w Rembertowie rusza budowa nowoczesnego parkingu typu Parkuj i Jedź (P+R). To już kolejny etap rozbudowy infrastruktury przesiadkowej w stolicy, który ułatwi korzystanie z transportu publicznego.
Obecnie w Warszawie funkcjonuje 17 parkingów P+R, oferujących ponad 4,5 tysiąca miejsc dla samochodów i niemal 1000 dla rowerów. Nowe obiekty w Rembertowie (przy stacji kolejowej) oraz na Bródnie (przy stacji metra) zaoferują dodatkowe 600 miejsc dla samochodów. Dzięki nim mieszkańcy zyskają wygodny dostęp do drugiej linii metra i kolei aglomeracyjnej (linii siedleckiej).
Ekologicznie i wygodnie w Rembertowie
Parking w Rembertowie, który zaprojektuje i zbuduje firma Zab-Bud, będzie gotowy w drugiej połowie 2027 roku. Inwestycja, której wartość to blisko 11 mln zł, przewiduje 141 miejsc postojowych, w tym specjalne stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami oraz ładowarki dla samochodów elektrycznych. Znajdzie się tam także około 40 zadaszonych miejsc dla rowerów, z możliwością ładowania jednośladów elektrycznych oraz przeprowadzenia drobnych napraw.
Podobnie jak inne parkingi P+R, obiekt w Rembertowie będzie przyjazny środowisku – zastosowane zostaną ekologiczne rozwiązania, takie jak przepuszczalne nawierzchnie, zbiorniki retencyjne na wodę opadową, instalacja fotowoltaiczna i dodatkowe nasadzenia zieleni.
Parking znajdzie się przy ulicy Cyrulików, niedaleko stacji kolejowej, a jego wjazd będzie dostępny zarówno od ul. Cyrulików, jak i od planowanej drogi lokalnej.
Bródno z zielonym dachem i miejscem na bazar
Na Bródnie trwa już projektowanie piętrowego parkingu P+R, który powstanie przy ostatniej stacji drugiej linii metra. Firma GRAPH’IT Sp. z o.o. przygotowuje dokumentację projektową, której zakończenie przewidziano na maj 2026 roku, a parking powinien być gotowy pod koniec 2027 roku. Powstanie tu 475 miejsc dla samochodów oraz 116 miejsc dla rowerów.
Parking na Bródnie będzie wyróżniał się ekologicznymi rozwiązaniami – zielonymi dachami, instalacjami fotowoltaicznymi oraz strefą rekreacji dla mieszkańców. Dodatkowo projekt uwzględnił oczekiwania mieszkańców, zostawiając miejsce na lokalny bazar.
Wsparcie unijne dla Warszawy
Oba parkingi powstają w ramach szóstego etapu rozbudowy sieci parkingów P+R w Warszawie i otrzymały znaczące wsparcie unijne. Dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Mazowsza wynosi 39,6 mln zł, czyli około 40% wartości całej inwestycji. Pozostała część zostanie pokryta z budżetu miasta.
red./UM Warszawa
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze