Nowe odcinkowe pomiary prędkości na Mazowszu – szczegóły i lokalizacje

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) zapowiedziało dalszy rozwój systemu odcinkowego pomiaru prędkości (OPP), który ma objąć kolejne trasy w całej Polsce. Już w najbliższych miesiącach na drogach pojawi się 43 nowe urządzenia, mające na celu monitorowanie około 400 kilometrów tras. Część z nich znajdzie się w województwie mazowieckim.

Jak działają nowe urządzenia?

Systemy UnicamVELOCITY 4 to nowoczesne rozwiązania wyposażone w kamery rejestrujące czas wjazdu i wyjazdu z monitorowanego odcinka, a także dane takie jak długość trasy, numer pasa ruchu czy maksymalną dopuszczalną prędkość. Dzięki zaawansowanym technologiom urządzenia umożliwiają wykonanie zdjęć nawet w nocy, zapewniając pełną skuteczność niezależnie od warunków.

Lokalizacje urządzeń w województwie mazowieckim

Nowe odcinkowe pomiary prędkości zostaną zamontowane na kluczowych trasach regionu. Poniżej pełna lista lokalizacji:

S7: Węzeł Tarczyn Południe – Węzeł Mszczonowska
A2: Węzeł Mińsk Mazowiecki – Węzeł Janów
S17: Garwolin Zachód – Garwolin Południe
S8: Węzeł Opacz – Węzeł Puchały
S8: Węzeł Zielonka – Węzeł Wołomin (Nowy Janków)
S2: Węzeł Konotopa – Węzeł Opacz
S7: Węzeł Radom Północ – Węzeł Wolanów
S8: Nadarzyn – Nadarzyn

W przypadku trudności z montażem w którejś z podstawowych lokalizacji, przewidziano rezerwowe miejsca, które również mogą zostać wyposażone w urządzenia:

S2: Węzeł Warszawa Wilanów – Węzeł Lubelska
S8: Ostrów Mazowiecka – Ostrów Mazowiecka
S7: Węzeł Grójec – Węzeł Skurów
S7: Węzeł Mława Południe – Węzeł Strzegowo Północ

Koszt i harmonogram montażu

Całkowity koszt instalacji nowych urządzeń wynosi około 85 milionów złotych. Pierwsze systemy mają zostać zamontowane już w połowie 2025 roku, a dokładne informacje o ich uruchomieniu będą na bieżąco publikowane w mediach społecznościowych.

Cel: Bezpieczniejsze drogi

Celem wdrożenia nowych urządzeń jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza na trasach ekspresowych i autostradach. Umowa na dostawę i montaż systemów została podpisana z firmą Sprint S.A. w styczniu 2025 roku.

Lokalizacje zostały wybrane w ścisłej współpracy z Policją i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, co gwarantuje ich strategiczny charakter. Dzięki nowoczesnym technologiom i skutecznemu nadzorowi nad ruchem drogowym, kierowcy mogą liczyć na bezpieczniejsze podróże w całej Polsce.



Źródło: warszawa.eska.pl