Gigantyczny przełom! Orlen inwestuje miliardy w polskie firmy

Orlen Kolej podpisał umowy na zakup 40 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych od dwóch krajowych producentów: 20 sztuk Gama 3. generacji od PESA oraz 20 lokomotyw Dragon 2 od Newagu. Wartość całej transakcji wynosi 835 mln zł, z czego 750 mln zł sfinansuje PKO Leasing. To rekordowe zamówienie zarówno dla Orlenu, jak i dla krajowej branży kolejowej.

Nowe lokomotywy mają zostać dostarczone w latach 2027–2028. W zakładach PESA i Newag, które zajmą się ich produkcją, pracuje łącznie ponad 5,5 tys. osób.

Oba zamówione typy lokomotyw należą do najnowszej generacji konstrukcji. Gama 3 dysponuje mocą 5,6 MW, a Dragon 2 – 5 MW. Pojazdy zużywają ok. 30 proc. mniej energii niż starsze modele, a dzięki modułom dojazdowym będą mogły pracować także na odcinkach bez sieci trakcyjnej.

Prezes Orlenu Ireneusz Fąfara podczas podpisania umowy podkreślił, że zakup lokomotyw wpisuje się w największy program inwestycyjny w historii koncernu. Tylko w pierwszych trzech kwartałach 2025 r. Orlen przeznaczył na inwestycje 21 mld zł. Spółka planuje w ciągu dekady wydać łącznie 400 mld zł.

– Ten zakup zwiększy możliwości Orlen Kolej i przyczyni się do przyspieszenia rozwoju gospodarczego Polski – powiedział Fąfara. Dodał, że koncern stawia na współpracę z polskimi przedsiębiorstwami we wszystkich obszarach swojej działalności. Od 2026 r. Orlen zamierza organizować w całym kraju tzw. dni dostawcy, aby ułatwić firmom – zwłaszcza mniejszym – dostęp do informacji i możliwość nawiązania współpracy.

Na znaczenie kontraktu zwrócił uwagę również minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Podkreślił, że zamówienie wpisuje się w politykę rządu, której celem jest zwiększenie udziału polskich firm w realizacji strategicznych inwestycji. W MAP działa specjalny zespół ds. local content, którego zadaniem jest przygotowanie regulacji wspierających udział krajowych przedsiębiorstw zgodnie z zasadami UE.

Prezes PKO Leasing Tomasz Bogus poinformował, że spółka sfinansuje 750 mln zł wartości zamówienia w ramach 10-letniego leasingu. Dzięki temu PKO Leasing stanie się jednym z kluczowych podmiotów finansujących tabor kolejowy w Polsce.

Orlen zaznacza, że zakup 40 lokomotyw jest odpowiedzią na rosnące potrzeby logistyczne koncernu oraz elementem modernizacji jego infrastruktury przewozowej. Nowe pojazdy elektryczne, spełniające najnowsze normy bezpieczeństwa, będą stopniowo zastępować tabor spalinowy. Pozwoli to Orlen Kolej samodzielnie realizować większą część przewozów i ograniczyć koszty związane z wynajmem lokomotyw.

Orlen Kolej to drugi największy przewoźnik towarowy w Polsce. Spółka specjalizuje się w transporcie produktów paliwowych i petrochemicznych, działając w kraju oraz za granicą – zarówno na potrzeby Grupy Orlen, jak i klientów zewnętrznych. Dzięki sieci partnerstw realizuje przewozy na terenie całej Europy.

red.
Źródło: money.pl