Warszawa ładuje moc! 79 nowych elektrobusów w drodze

Już wkrótce po warszawskich ulicach będzie jeździć aż 79 nowych autobusów elektrycznych. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały właśnie kontrakt z firmą Solaris Bus & Coach, wart ponad 316 milionów złotych. Dzięki temu w stolicy będzie kursować ponad 400 nowoczesnych, niskoemisyjnych pojazdów.

Warszawa należy dziś do europejskich liderów w transporcie zeroemisyjnym. Pierwsze elektryczne autobusy pojawiły się tu już w 2015 roku, a obecnie po mieście jeździ ich ponad 200. Teraz flota powiększy się niemal o połowę.

– 79 nowych autobusów znacząco wzmocni nasz tabor bezemisyjny. Zmieniamy transport w stolicy konsekwentnie – inwestujemy nie tylko w autobusy, ale też w tramwaje i metro – podkreśla Maciej Fijałkowski, sekretarz m.st. Warszawy.

Co trafi do Warszawy?

Solaris dostarczy 50 przegubowych Urbino 18 Electric (18 metrów długości) oraz 29 krótszych, 12-metrowych Urbino 12 Electric. Wszystkie pojazdy powstaną w fabryce w Bolechowie pod Poznaniem.

Autobusy będą wyposażone w:

• baterie o pojemności ponad 500 kWh (wersje 12-metrowe) i 700 kWh (przegubowe),

• systemy bezpieczeństwa – m.in. ostrzeganie o martwym polu i monitorowanie koncentracji kierowcy,

• pełne udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami,

• klimatyzację, monitoring, ładowarki USB i niską podłogę.

Dzięki nowej konstrukcji „bez wieży silnika” pasażerowie zyskają więcej przestrzeni, a wszystkie baterie umieszczone zostaną na dachu.

– To większa wygoda i bezpieczeństwo podróżnych, a dla całego miasta – czystsze powietrze – zaznacza Katarzyna Strzegowska, dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego.

Co dalej?

Pierwsze autobusy wyjadą na stołeczne ulice w drugiej połowie 2026 roku. MZA zastrzegły sobie też opcję dokupienia kolejnych 79 pojazdów w identycznej konfiguracji. A to dopiero początek – w planach są następne zakupy: 90 autobusów różnych typów, w tym przegubowych i klasy maxi.

– Finalnie Warszawa może dysponować nawet 258 elektrobusami więcej. To kolejny krok ku zielonej stolicy i wzmocnienie naszej pozycji w Europie – mówi Jan Kuźmiński, prezes MZA.

Solaris podkreśla, że aż 80% produkcji firmy to dziś autobusy zero- i niskoemisyjne, a w 2026 roku udział ten będzie jeszcze większy.

red./UM Warszawa