Tramwaje znikają, ulice zamknięte – Warszawa w remoncie

Majówka w Warszawie rzadko bywa spokojna – i nie chodzi tylko o wyjazdy za miasto czy spacery po parkach. Dla miejskich służb to tradycyjnie czas intensywnych prac, które trudno przeprowadzić w zwykłym tygodniu. W tym roku nie jest inaczej: tramwajarze i drogowcy wykorzystają kilka wolnych dni, by nadrobić zaległości i przygotować infrastrukturę na kolejne miesiące. Dla mieszkańców oznacza to jednak jedno – sporo zmian, objazdów i chwilowej dezorientacji.

Najbardziej odczuwalne utrudnienia pojawią się na Żoliborzu i Bielanach. Na skrzyżowaniu ulic Popiełuszki i Słowackiego zaplanowano wymianę zużytych szyn na łuku torowiska. To newralgiczne miejsce, więc prace oznaczają całkowite wstrzymanie ruchu tramwajów na odcinku między pętlą Metro Marymont a Placem Grunwaldzkim.

Równolegle rusza przebudowa zespołu przystanków przy metrze Słodowiec. Modernizacja obejmie zarówno przystanek tramwajowy, jak i autobusowy. Zniknie charakterystyczny „uskok”, który od lat utrudniał wsiadanie, a same perony zostaną wydłużone i poszerzone. To dobra wiadomość na przyszłość, ale zanim pasażerowie odczują poprawę komfortu, czeka ich ponad tydzień utrudnień – od 1 do 10 maja tramwaje nie pojadą ulicą Marymoncką na odcinku między Metrem Marymont a Trasą Mostu Skłodowskiej-Curie.

Zmiany dotkną też rozkładów jazdy. Linia 6 skróci swoją trasę i zakończy bieg na Marymoncie. „Siedemnastka” najpierw pojedzie objazdem przez centrum, a później – choć wróci na swoją trasę – również nie przekroczy Marymontu. Na kilka dni pojawi się dodatkowa linia 77, a komunikację uzupełnią autobusy zastępcze Z17, kursujące wzdłuż wyłączonych odcinków torów.

Zmiany nie ominą kierowców. Już od nocy z 30 kwietnia na 1 maja w rejonie prac przy Popiełuszki i Słowackiego zacznie obowiązywać nowa organizacja ruchu. Nie będzie możliwości wyjazdu z ulicy Gdańskiej w Słowackiego, a z Potockiej kierowcy pojadą wyłącznie w stronę Gdańskiej. Dalszy przejazd zostanie ograniczony – dostępny będzie jedynie dla dojazdu do posesji.

Objazdy poprowadzą ulicami Hłaski, Rudzką i Mickiewicza. Dodatkowo zwężona zostanie jezdnia Słowackiego w kierunku Bielan, a nocami ograniczenia będą jeszcze większe. Zmieni się także organizacja skrętu z Popiełuszki w Słowackiego – w dzień dostępne będą dwa pasy, nocą tylko jeden.

To jednak nie koniec utrudnień. Na Bemowie drogowcy zajmą się ulicą Połczyńską, gdzie zaplanowano frezowanie nawierzchni. Zamknięta zostanie jezdnia w kierunku Ożarowa Mazowieckiego na odcinku od Dostawczej do Gierdziejewskiego. Ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na drugą nitkę, a skręty w lewo będą czasowo niemożliwe.

Choć lista utrudnień jest długa, majówka przyniesie też kilka ułatwień. W Wilanowie otwarty zostanie długo wyczekiwany przejazd przez torowisko w Alei Rzeczypospolitej, na wysokości ulicy Sejmu Czteroletniego. Kierowcy jadący od strony Branickiego zyskają możliwość skrętu w lewo, a od strony Alei Wilanowskiej pojawi się zawrotka. To niewielka zmiana, ale dla lokalnego ruchu – znacząca.

Równocześnie zbliża się koniec prac na Ochocie. Remont torowiska przy Placu Narutowicza, który na kilka dni wyłączył ruch tramwajowy w kierunku Banacha i alei Krakowskiej, zakończy się zgodnie z planem. Już 4 maja tramwaje wrócą na swoje trasy.

Majówkowe remonty to dla jednych utrapienie, dla innych konieczność – bez nich trudno wyobrazić sobie sprawne funkcjonowanie miasta w kolejnych miesiącach. Warto więc przed wyjściem z domu sprawdzić aktualne zmiany i zaplanować podróż z niewielkim zapasem czasu. Warszawa na chwilę zwolni, ale robi to po to, by później działać sprawniej.