Po trzech miesiącach intensywnych prac dobiegła końca przebudowa torowiska na ul. Słomińskiego. Zgodnie z planem – od poniedziałku, 29 września – tramwaje wracają na ulice Słomińskiego, Starzyńskiego, Międzyparkową oraz most Gdański. Dzięki inwestycji pasażerowie zyskają wygodniejsze dojścia do przystanków, a cała trasa – nowocześniejszą infrastrukturę.
Zakres prac obejmował odcinek od ronda Zgrupowania AK „Radosław” do wjazdu na most Gdański. Roboty prowadzone były równolegle na dwóch fragmentach: część zachodnią (do wiaduktu przy Dworcu Gdańskim) realizowała firma Strabag, a część wschodnią – własnymi siłami Tramwaje Warszawskie.
Przebudowano ponad 3 km toru pojedynczego. W wielu miejscach torowisko zyskało nową konstrukcję bezpodsypkową, wykonano odwodnienie, wymieniono szyny, a także znaczną część słupów i sieci trakcyjnej.
Zmiany odczują przede wszystkim pasażerowie.
Przystanki Baseny Inflancka zostały przesunięte bliżej centrum handlowego Arkadia – dzięki temu piesi pokonują krótszy odcinek jezdni.
Dworzec Gdański zyskał wydłużone perony.
Przy Parku Traugutta poprawiono bezpieczeństwo – nowe przejście dla pieszych wyposażono w wyspowe progi spowalniające. Docelowo pojawi się tam sygnalizacja świetlna z priorytetem dla tramwajów.
Dodatkowo poprawiono estetykę trasy. Od Dworca Gdańskiego do ronda „Radosława” torowisko pokryto zielonym dywanem z rozchodnika. Druga część, w stronę mostu Gdańskiego, zostanie zazieleniona jesienią – bez wstrzymywania ruchu tramwajowego.
Od 29 września na trasy wracają tramwaje:
1 – Żerań Wschodni/Annopol – Plac Narutowicza,
6 – Metro Młociny – Gocławek,
28 – Dworzec Wschodni – Osiedle Górczewska.
Linia 18 pozostanie na trasie objazdowej PKP Służewiec – Plac Narutowicza. W związku z tym likwidowane są linie Z-5 oraz 68. W ich miejsce przez most Gdański pojedzie linia 27 – do pętli Żerań FSO.
Na skrzyżowaniu ul. Słomińskiego z ul. Pamiętajcie o Ogrodach wprowadzono nowy układ pasów:
w stronę ronda „Radosława” trzy pasy prowadzą na wprost, a jeden do skrętu w prawo – nie ma już skrętu w lewo,
w stronę mostu Gdańskiego są dwa pasy prosto i dwa do skrętu w lewo.
ZDM kończy prace przy przebudowie układu komunikacyjnego między al. Jana Pawła II a Okopową. Od 29 września tramwaje ponownie kursują aleją „Solidarności” – między ul. Okopową a kinem Femina.
Przywrócone zostanie kursowanie linii:
13 – Kawęczyńska Bazylika – Cmentarz Wolski,
23 – Czynszowa – Nowe Bemowo,
66 – Piaski – Metro Ratusz-Arsenał.
Na swoje trasy wracają także:
20 – Boernerowo – Żerań FSO,
26 – Wiatraczna – Metro Młociny.
Zmieniają się trasy linii:
25 – będzie kursowała na skróconej trasie Annopol – Plac Starynkiewicza,
27 – pojedzie od Cmentarza Wolskiego do pętli Żerań FSO przez most Gdański.
Kursowanie kończą linie zastępcze: Z26, 70 i 73.
Na razie nieczynne pozostają przystanki Wola-Ratusz przy ul. Żelaznej – tramwaje przejeżdżają tamtędy bez zatrzymywania się.
W kierunku ul. Okopowej kierowcy mają znów dwa pasy; przed skrzyżowaniem z ul. Żelazną dochodzi trzeci pas – tak jak przed przebudową. Za skrzyżowaniem wciąż zamknięty pozostaje pas przy torowisku.
W stronę pl. Bankowego przywrócono pełny przekrój jezdni.
red./UM Warszawa
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze