To koniec udręki kierowców! Wiadukt na Chełmżyńskiej otwarty przed czasem

Jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w Rembertowie została ukończona przed terminem. Dzięki nowemu wiaduktowi nad torami kolejowymi zniknęły korki tworzące się dotąd przed przejazdem na ulicy Chełmżyńskiej. W czwartek, 30 października, obiekt został oficjalnie otwarty, a po nowej drodze kursują już autobusy.

– Spotykamy się dziś w Rembertowie, by oddać do użytku długo wyczekiwany wiadukt – inwestycję, na którą mieszkańcy czekali od lat. Co ważne, udało się zakończyć prace dwa miesiące przed planowanym terminem. To przykład wzorowej współpracy samorządu, rządu i kolei. Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji tego projektu – powiedział Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.

Koniec korków i bezpieczniejsze przejazdy

Linia kolejowa Warszawa Zachodnia–Terespol od lat dzieliła Rembertów na dwie części. Kierowcy, piesi i rowerzyści codziennie tracili czas, czekając przed zamkniętymi szlabanami. Teraz to się zmienia – dzięki nowemu wiaduktowi ruch odbywa się bezkolizyjnie i znacznie płynniej.

Warszawa wspólnie z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi realizuje program budowy bezkolizyjnych skrzyżowań z torami. Wiadukt na Chełmżyńskiej to pierwszy z oddanych w tej dzielnicy obiektów – ukończony dwa miesiące przed planem. Kolejne inwestycje już ruszają: wkrótce rozpocznie się budowa tunelu w ulicy Marsa, który połączy Stary i Nowy Rembertów, a w Wesołej trwają prace przy tunelu pod torami na ulicy 1 Praskiego Pułku.

– Likwidacja punktów kolizyjnych to realna poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu. W planach mamy kolejne wiadukty i tunele, które usprawnią transport szynowy w całym kraju – zaznaczył Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

– Bezkolizyjne skrzyżowania to kluczowy element inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Ułatwiają codzienne podróże i zwiększają bezpieczeństwo. W tym roku oddaliśmy podobne obiekty m.in. w Teresinie i Sulejówku. Trwają też przygotowania do kolejnych projektów w ramach ogólnopolskiego programu „wiaduktowego” – dodał Piotr Wyborski, prezes PKP PLK S.A.

Nowoczesny wiadukt z myślą o wszystkich użytkownikach

Nowy wiadukt wznosi się na czterech podporach. Kierowcy mają do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a piesi – wygodne chodniki po obu stronach. Po stronie wschodniej powstała także ścieżka rowerowa. Na obiekt można wejść schodami lub pochylnią; wkrótce zostaną uruchomione windy. W ramach inwestycji przebudowano również okoliczne drogi – kierowcy korzystają już z nowego ronda na Chełmżyńskiej.

Zakończenie budowy to nie tylko infrastruktura drogowa, ale także nowa zieleń. Posadzonych zostanie 257 drzew – głównie klonów i robinii akacjowej – oraz ponad 1600 krzewów, m.in. tawuły japońskiej i tarniny.

Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 68 mln zł, współfinansowanych przez Warszawę i PKP PLK. Inwestorem był Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, a wykonawcą – firma Intop Warszawa.

– Ten wiadukt to dowód, że bezpieczeństwo i komfort mieszkańców są naszym priorytetem. Ukończenie prac przed terminem to zasługa dobrej współpracy wszystkich zaangażowanych stron – podkreśliła Ewelina Degowska, dyrektorka SZRM.

Autobusy wracają na swoje trasy

W czwartek, 30 października, tuż przed godziną 10.00, nowym wiaduktem przejechali pierwsi kierowcy. Obiekt ułatwi codzienne podróże, a także dojazd do cmentarzy w czasie zbliżającego się dnia Wszystkich Świętych.

Wraz z otwarciem wiaduktu wróciły autobusy linii 225, kursujące między Gocławiem a pętlą PKP Mokry Ług. Część kursów dojeżdża także do przystanku Osiedle Dudziarska. Na swoją trasę powróciła linia 145, a wiaduktem kursują również autobusy nocne N24.

– Cieszę się, że Warszawa konsekwentnie inwestuje w tę część miasta. Każda taka inwestycja realnie poprawia komfort życia mieszkańców. Dzisiejsze otwarcie, zrealizowane dwa miesiące przed terminem, to powód do dumy i dowód skutecznego działania miasta – powiedziała Ewa Janczar, wiceprzewodnicząca Rady m.st. Warszawy.

Zmiany w ruchu – stary przejazd zostanie zamknięty

Od poniedziałku, 3 listopada, zamknięty zostanie dotychczasowy przejazd kolejowy. W jego miejscu trwać będą prace związane z przebudową ronda Granzowa i likwidacją szlabanów. Na czas robót ulica Strażacka (od wiaduktu do ronda Granzowa) oraz fragment ronda będą zamknięte. Ruch w obu kierunkach zostanie poprowadzony jedną jezdnią pomiędzy ulicami Chełmżyńską a Strażacką od strony Żołnierskiej.

Wyznaczono objazdy ulicami: Chełmżyńską, Piłsudskiego i Warszawską w Ząbkach, a dalej Łodygową, Radzymińską i Rozwadowskiego. Stąd można dojechać do Księcia Ziemowita i Swojskiej lub przez Rzeczną i Księżnej Anny do Zabranieckiej i Strażackiej.

Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na grudzień.

red./UM Warszawa