Tego na lotnisku w Radomiu dawno nie było. PPL mówi o przełomie

Lotnisko Warszawa–Radom zaczyna łapać oddech przed wakacyjnym sezonem. W maju port obsłużył ponad 3,3 tys. pasażerów, notując wyraźny wzrost zarówno względem kwietnia, jak i analogicznego okresu ubiegłego roku. Zarządzające lotniskiem Polskie Porty Lotnicze przekonują, że to sygnał, iż letnia oferta zaczyna przyciągać podróżnych, a przewoźnicy ponownie dostrzegają potencjał radomskiego portu.

Według danych PPL w maju z usług lotniska skorzystało dokładnie 3316 pasażerów. To o ponad tysiąc więcej niż miesiąc wcześniej i niemal 16 proc. więcej niż rok temu. Choć skala ruchu nadal pozostaje daleka od ambitnych założeń towarzyszących otwarciu portu, władze spółki podkreślają, że najważniejsze jest dziś stopniowe odbudowywanie regularnego ruchu i rozwijanie oferty wakacyjnej.

Władze lotniska nie ukrywają, że kluczowe znaczenie dla tegorocznych wyników będą miały połączenia czarterowe i typowo turystyczne kierunki. Na lato do Radomia wracają zarówno znani przewoźnicy, jak i duże biura podróży.

Jak podkreśla rzecznik Polskich Portów Lotniczych Piotr Rudzki, uruchomienie tras do Turcji i Egiptu ma być dowodem na rosnące zainteresowanie partnerów biznesowych współpracą z lotniskiem. W maju zainaugurowano rejsy do Antalyi, które realizuje linia Mavi Gök. Połączenie ma funkcjonować do połowy października.

Od początku czerwca ofertę rozszerzyły także Polskie Linie Lotnicze LOT, współpracujące przy kierunkach wakacyjnych z biurem podróży ITAKA. Antalya pozostaje jednym z najchętniej wybieranych kierunków urlopowych przez Polaków i – jak przekonują przedstawiciele PPL – zainteresowanie tym połączeniem w Radomiu również jest zauważalne.

Do gry wchodzi także Enter Air, który od 3 czerwca będzie obsługiwał loty do tureckiego kurortu. Dzień później wystartują natomiast rejsy do egipskiej Hurghady. Loty mają odbywać się raz w tygodniu aż do końca października.

W pierwszym tygodniu czerwca wracają również sezonowe kierunki realizowane przez PLL LOT. 6 czerwca wznowione zostaną loty do Rzymu Fiumicino, a dwa dni później do greckiej Prewezy.

Nowością w siatce połączeń będzie Tirana. Stolica Albanii pojawi się w ofercie Wizz Air od 25 czerwca, a w szczycie sezonu samoloty będą latać tam dwa razy w tygodniu. Węgierski przewoźnik planuje ponadto uruchomienie wakacyjnych lotów do Burgas w Bułgarii.

Rozbudowa letniej siatki połączeń ma pomóc lotnisku poprawić wyniki po trudnym okresie. Z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika bowiem, że Radom znalazł się wśród polskich portów lotniczych z największym spadkiem liczby pasażerów w 2025 roku. Ruch zmniejszył się o ponad 15 proc. względem 2024 roku.

W odpowiedzi na słabsze wyniki Polskie Porty Lotnicze przedstawiły w lutym nową strategię rozwoju lotniska do 2030 roku. Zakłada ona odejście od modelu opartego wyłącznie na ruchu pasażerskim.

Docelowo Radom ma funkcjonować jako port hybrydowy, rozwijający równolegle loty czarterowe, segment tanich linii, działalność cargo, serwisowanie samolotów, szkolenia lotnicze oraz sektor General Aviation.

Celem jest przede wszystkim dywersyfikacja przychodów i ograniczenie strat, które – według danych spółki – z roku na rok rosną. W 2023 roku strata lotniska wyniosła około 30 mln zł, rok później już 38 mln zł, a w 2025 roku przekroczyła 40 mln zł. Prognozy na obecny rok mówią nawet o ponad 50 mln zł straty.

Mimo tego PPL liczy, że tegoroczny sezon wakacyjny pozwoli poprawić statystyki ruchu pasażerskiego. W ubiegłym roku lotnisko odprawiło około 95 tys. podróżnych. W tym roku zarządzający portem zakładają wzrost do około 120 tys. pasażerów.