Reklama

Szybciej między peronami. Dworzec Zachodni z nowym przejściem.

Jeszcze tej jesieni podróżni zyskają szybkie i wygodne połączenie między peronami na Warszawie Zachodniej. We wrześniu ma zostać udostępnione nowe, szersze i bardziej funkcjonalne przejście podziemne – zapowiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Pod peronami – miasto usług

Pod nowymi peronami powstała galeria z 26 lokalami o łącznej powierzchni ponad 5,3 tys. m². Kolejarze podpisali już 22 umowy z najemcami; po adaptacji lokali pasażerowie skorzystają m.in. ze sklepów i punktów usługowych.
Cała przebudowa stacji to inwestycja rzędu ok. 2 mld zł netto.

Po co to wszystko?

Warszawa Zachodnia to największa stacja kolejowa w Polsce, obsługująca do 1 tys. pociągów dziennie. Szacuje się, że z dworca i nowego przejścia będzie korzystać ponad 100 tys. osób każdego dnia – dlatego kluczowe było poszerzenie korytarzy, poprawa przepływu podróżnych i dołożenie miejsc odpoczynku (ławki, strefy oczekiwania).

Reklama

Krótko i na temat:

  • start: wrzesień – otwarcie przejścia podziemnego,

  • pod peronami: 26 lokali, 5,3 tys. m², 22 najemców już wybranych,

  • koszt projektu: ~2 mld zł netto,

  • przepustowość: do 1000 pociągów dziennie, >100 tys. pasażerów/dobę.

 

red./PAP

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo WaWa.info




Reklama
Najnowsze wiadomości