Remont Marszałkowskiej wchodzi na skrzyżowanie – szykuj się na zmiany!

Na ulicy Marszałkowskiej trwa intensywna przebudowa torowiska tramwajowego. W najbliższych dniach inwestycja wkroczy w kolejny etap, który obejmie połowę skrzyżowania z ulicą Królewską. Już w środę, 23 lipca, około godz. 12:00, kierowców czekają istotne zmiany w organizacji ruchu.

Zmiany przy Królewskiej – co się zmieni dla kierowców?

Na czas prac zamknięta zostanie część skrzyżowania w rejonie wejścia do Ogrodu Saskiego. Ograniczenia obejmą fragmenty ulicy Marszałkowskiej w kierunku placu Bankowego oraz ulicy Królewskiej prowadzącej w stronę ul. Grzybowskiej.

Ruch w stronę placu Bankowego zostanie poprowadzony jednym pasem przez torowisko. Kierowcy zjadą na drugą jezdnię Marszałkowskiej i wrócą na właściwy pas za przystankiem tramwajowym.

Z kolei pojazdy jadące Królewską od strony placu Piłsudskiego przetną skrzyżowanie jednym pasem przez pas dzielący, a następnie wrócą na swoją nitkę w rejonie ul. Zielnej.

Na odcinku od Świętokrzyskiej dostępne będą dwa pasy – jeden poprowadzi prosto, drugi umożliwi skręt w prawo w Królewską. Skręt w lewo zostanie tymczasowo zlikwidowany. Objazd do Grzybowskiej poprowadzony będzie Alejami Jerozolimskimi oraz al. Jana Pawła II.

Od strony placu Piłsudskiego możliwy będzie wyłącznie przejazd prosto – do placu Grzybowskiego i al. Jana Pawła II. Od placu Bankowego wyznaczone zostaną dwa pasy: do jazdy prosto i do skrętu w prawo. Od strony Grzybowskiej z kolei – jeden pas umożliwi skręt w lewo, drugi pozwoli na jazdę prosto lub w prawo.

Zmiany dla pieszych i rowerzystów

Plac budowy zajmie również część chodnika przy wejściu do Ogrodu Saskiego. Zamknięte zostanie przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przez Marszałkowską po tej stronie skrzyżowania.

W połowie sierpnia prace zostaną przeniesione na drugą stronę skrzyżowania.

Zielona Marszałkowska – projekt z myślą o przyszłości

Remont realizowany jest w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy, który zakłada nie tylko modernizację infrastruktury, ale też większy komfort dla mieszkańców. Po zakończeniu inwestycji tramwaje zostaną oddzielone od samochodów pasem zieleni – pojawi się szpaler drzew, a pieszym łatwiej będzie przekraczać ulicę.

Docelowo kierowcy będą mieli po dwa pasy w każdą stronę, a przy ul. Złotej powstanie zawrotka. Z kolei przy ul. Sienkiewicza pojawi się lewoskręt, który ułatwi dojazd do Złotej i Zgody. Przewidziano także nowe pasy i przejazdy rowerowe – zarówno przy Złotej, jak i przy Sienkiewicza.

Powstanie również brakujący fragment drogi dla rowerów między Świętokrzyską a Królewską.

Na odcinku w kierunku ronda Dmowskiego zastosowana zostanie zabudowa przejezdna, umożliwiająca przejazd karetek – to efekt uzgodnień z Wojewódzką Stacją Pogotowia Ratunkowego „Meditrans”.

Między Królewską a Świętokrzyską, pomiędzy torami, zasadzone zostaną rośliny – planowany jest rozchodnik, który uzupełni zielony charakter nowej Marszałkowskiej.

red./UM Warszawa