Ograniczenia i zakazy dla elektrycznych hulajnóg w stolicy

Stolica wprowadza kolejne ograniczenia dla hulajnóg elektrycznych na wynajem. Po porozumieniu Zarządu Dróg Miejskich z operatorami wyznaczono nowe miejsca, w których pojazdy będą automatycznie zwalniać albo całkowicie przestaną działać. Zmiany obejmą m.in. centrum miasta, most pieszo-rowerowy, Park Sowińskiego i Lasek na Kole.

Warszawa podpisała nowe porozumienia z firmami udostępniającymi hulajnogi elektryczne na minuty. Miasto zapowiada większą kontrolę nad tym, gdzie pojazdy mogą jeździć, z jaką prędkością i gdzie można je zostawiać.

Celem zmian jest uporządkowanie przestrzeni publicznej i poprawa bezpieczeństwa pieszych. Problem dotyczy przede wszystkim miejsc o dużym natężeniu ruchu, parków, deptaków i rejonów, w których hulajnogi były porzucane w przypadkowych miejscach.

Rozszerzona zostanie lista miejsc, w których wynajmowane hulajnogi będą miały automatycznie ograniczoną prędkość do 12 km/h. Nowe ograniczenia obejmą między innymi ulice Złotą, Zgodę i Bracką, Plac Centralny oraz most pieszo-rowerowy.

Takie rozwiązanie działa poprzez system operatorów. Po wjechaniu do wyznaczonej strefy hulajnoga automatycznie zwalnia, niezależnie od decyzji użytkownika.

Miasto zwiększa również liczbę miejsc z całkowitym zakazem jazdy i parkowania hulajnóg elektrycznych na wynajem. Nowe lokalizacje to Park Sowińskiego i Lasek na Kole. W tych strefach pojazdy nie będą działały, a użytkownik nie będzie mógł zakończyć tam przejazdu.

Warszawa zachowuje także możliwość dodawania kolejnych lokalizacji, jeśli okaże się, że w danym miejscu hulajnogi powodują zagrożenie albo utrudnienia.

ZDM przypomina, że w całym mieście wyznaczono łącznie 12,5 tys. stojaków, przy których dopuszczony jest postój hulajnóg. Znajdują się one w 2,9 tys. lokalizacji, w tym przy stacjach Veturilo. Dodatkowo w Śródmieściu, na Żoliborzu, Woli i Bielanach działa 133 specjalnych stref postoju.

Operatorzy mają partycypować finansowo w utrzymaniu miejskiej infrastruktury. Według ZDM chodzi o około milion złotych rocznie.

Nowe zasady są częścią szerszych działań porządkujących korzystanie z hulajnóg elektrycznych w Warszawie. Miasto wcześniej ograniczało już możliwość jazdy m.in. na Starym Mieście, w Łazienkach Królewskich i Ogrodzie Krasińskich.

Zarząd Dróg Miejskich zapowiada, że będzie obserwował skutki wprowadzonych rozwiązań i w razie potrzeby rozszerzał strefy ograniczeń. Priorytetem ma być bezpieczeństwo pieszych oraz porządek na chodnikach i w przestrzeni publicznej.