Koniec objazdów, koniec korków – tramwaje znów jadą przez centrum!

Od poniedziałku, 13 października, tramwaje znów kursują ulicami Marszałkowską i Grójecką. To finał dwóch największych tegorocznych inwestycji torowych w Warszawie.

Zielona Marszałkowska coraz bliżej

Prace przy modernizacji torowiska na Marszałkowskiej dobiegły końca. Między Królewską a Świętokrzyską ułożono zielony rozchodnik, a dalej – zgodnie z zaleceniami służb ratunkowych – nawierzchnię z kostki granitowej, po której mogą poruszać się pojazdy uprzywilejowane. Pojawiły się też nowe przejścia dla pieszych, przejazdy rowerowe i miejsca pod przyszłą zieleń.

Równolegle Zarząd Dróg Miejskich kończy budowę przejścia dla pieszych przy Złotej oraz drogi rowerowej w stronę placu Bankowego. Wkrótce ruszy sadzenie drzew i krzewów – w sumie przy Marszałkowskiej pojawi się ponad 100 nowych wiązów i 44 lipy srebrzyste „Varsoviensis”.

Weekendowe zamknięcia i ostatnie prace

W miniony weekend drogowcy sfrezowali nawierzchnię Marszałkowskiej, a tramwajarze zdemontowali tymczasowe rozjazdy. W tym czasie obowiązywały objazdy i zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej, jednak od poniedziałku ruch tramwajów i samochodów wrócił do normy.

Na odcinku między Królewską a Widok kierowcy mają teraz po dwa pasy w każdym kierunku, a przy Ogrodzie Saskim zniknęły wygrodzenia. Nadal jednak trwają drobne prace wykończeniowe przy przejściach i drogach dla rowerów – piesi miejscami korzystają z nawierzchni tymczasowych.

Tramwaje wracają na swoje trasy

Od poniedziałku na stałe trasy wróciły linie:

• 4 (Żerań Wschodni – Wyścigi),

• 15 (Marymont-Potok – P+R Al. Krakowska),

• 16 (Miasteczko Wilanów – Piaski),

• 18 (Żerań FSO – PKP Służewiec).

Zakończyło kursowanie zastępcze połączenie 66, a autobusy 151 i 520 znów jeżdżą swoimi stałymi trasami.

Ruch także na Grójeckiej

Po kilku miesiącach przerwy tramwaje wróciły również na Grójecką i al. Krakowską aż do pętli P+R Al. Krakowska. To efekt zakończenia przebudowy torów w ramach budowy nowego węzła przy Banacha – części przyszłej trasy do Dworca Zachodniego.

Na swoje trasy wróciły linie 9, 14, 15 i 27, a ruch samochodowy odbywa się już wszystkimi pasami między placem Narutowicza a Baśniową. Prace wykończeniowe wzdłuż torowiska potrwają jeszcze kilka tygodni, ale nie wpłyną na kursowanie tramwajów.

Rok pod znakiem remontów

Tegoroczny sezon tramwajowych inwestycji dobiega końca. W 2025 roku Tramwaje Warszawskie zrealizowały aż 34 remonty – łącznie prawie 10 kilometrów zmodernizowanych torów. Wszystkie prace zakończono w planowanym terminie.

Źródło: UM Warszawa/ zdj.-Dzieje się w Warszawie