Przez osiem dni – od soboty 8 listopada, od godz. 12:00, do niedzieli 16 listopada, do godz. 4:00 – ruch pociągów przez stację Warszawa Centralna zostanie wstrzymany. PKP Polskie Linie Kolejowe tłumaczą, że to konieczny etap prac: montaż tzw. trapezu rozjazdowego (cztery dodatkowe rozjazdy), wymiana zużytych elementów na przystanku Warszawa Włochy oraz instalacja nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem. Według spółki ma to usprawnić prowadzenie ruchu przed modernizacją Warszawy Wschodniej i zwiększyć przepustowość całego węzła.
Termin prac obejmuje 11 listopada – dzień Marszu Niepodległości. Organizatorzy podkreślają, że dla dziesiątek tysięcy uczestników Centralny to naturalny punkt dojścia w okolice ronda Dmowskiego, skąd co roku startuje pochód. W mediach społecznościowych ocenili decyzję jako uderzającą w patriotów i próbę zniechęcenia do udziału w świętowaniu. Zapowiadają jednak, że 11 listopada pojawią się w stolicy niezależnie od utrudnień.
Rzecznik rządu Adam Szłapka wskazał, że inwestycje kolejowe realizuje się według uzgodnionego harmonogramu i nie będą one przedmiotem nacisków politycznych. PKP PLK dodaje, że:
tak duże roboty nie są możliwe przy utrzymanym ruchu przez Centralny,
termin ustalono po podpisaniu umowy z wykonawcą (15 września), celując w okres mniejszego ruchu dojazdowego do pracy i szkoły,
ekipy będą pracować 24/7, a na 15 dni przed i po zasadniczym zamknięciu przewidziano nocne okna technologiczne bez wpływu na rozkład.
W czasie zamknięcia zmieni się obsługa nawet ok. 400 połączeń:
Warszawa Gdańska – ok. 150 dodatkowych pociągów (wygodne dojście metrem do centrum),
Warszawa Śródmieście – ok. 60,
Warszawa Główna – ok. 70 (blisko śródmieścia).
Wybrane składy dalekobieżne, m.in. do/z Białegostoku, Lublina, Poznania, Bydgoszczy, Gdyni czy Olsztyna, pojadą przez Gdańską lub Śródmieście. Pociągi z zachodu zakończą bieg głównie na Warszawie Głównej (m.in. Polregio, ŁKA, SKM S3), a z kierunku wschodniego – na Warszawie Wschodniej (m.in. relacje do Terespola, część pociągów do/ze stacji warszawskich, KM do Modlina, S3 do Legionowa, KM do Siedlec i Łukowa).
PKP PLK zapowiada dodatkowe plakaty na kluczowych stacjach, komunikaty w Portalu Pasażera i u przewoźników, a także stronę z podsumowaniem zmian. Warto pamiętać, że:
Węzeł warszawski pozostaje przejezdny – do centrum dojedziemy również przez Warszawę Zachodnią i Wschodnią z przesiadką na pociągi aglomeracyjne,
sam gmach dworca (handlowy i podziemia) będzie otwarty; zamknięty jest ruch pociągów przez stację, a nie przestrzeń usługowa.
Stołeczny ratusz podkreśla, że miasto nie decyduje o zamknięciu Centralnego ani o terminie remontu – to infrastruktura PKP PLK. Niezależnie od tego zapowiada osobne komunikaty dotyczące organizacji ruchu w dniu Marszu. Wydarzenie, jako cykliczne, ma pierwszeństwo na swojej tradycyjnej trasie.
Kontrakt na prace realizuje Zakłady Automatyki Kombud – wartość to ok. 6,5 mln zł netto. Celem inwestycji jest zwiększenie liczby dostępnych torów do przejazdów i manewrów oraz poprawa bezpieczeństwa dzięki nowym urządzeniom SRK.
Źródło: onet.pl
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze