Warszawa zamyka bramy dla starych aut

Nowy rok przyniesie kolejne zaostrzenie zasad wjazdu do Strefy Czystego Transportu (SCT) w Warszawie. Od 1 stycznia 2026 r. ograniczenia obejmą starsze pojazdy – w szczególności auta benzynowe wyprodukowane przed 2000 r. oraz diesle mające więcej niż 17 lat. Dla mieszkańców stolicy, którzy rozliczają tu podatki, przepisy pozostaną bez zmian.

Co zmieni się od 1 stycznia 2026 r.?

Od początku 2026 r. zacznie obowiązywać kolejny etap funkcjonowania SCT. Jej granice nie ulegną modyfikacji – nadal będą przebiegać wzdłuż al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskich, Trasy Łazienkowskiej, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatracznej oraz torów kolejowych północnej obwodnicy kolejowej do al. Prymasa Tysiąclecia. Zgodnie z harmonogramem przyjętym przy uruchomieniu strefy w 2024 r., rozszerzony zostanie natomiast katalog pojazdów objętych zakazem wjazdu.

Jakie pojazdy stracą prawo wjazdu?

Od 1 stycznia 2026 r. do SCT nie wjadą:

• samochody benzynowe wyprodukowane przed 2000 r. lub niespełniające normy Euro 3 (maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia: 26 lat),

• samochody z silnikiem Diesla wyprodukowane przed 2009 r. lub niespełniające normy Euro 5 (maksymalny wiek: 17 lat).

Kto zachowa dotychczasowe uprawnienia?

Ograniczenia nadal nie będą dotyczyć – pod warunkiem, że pojazd został zarejestrowany przed 1 stycznia 2024 r. – mieszkańców stolicy płacących podatki w Warszawie oraz osób, które ukończyły 70 lat przed końcem 2023 r. Wyjątki obejmują także m.in. osoby z niepełnosprawnościami oraz wybrane służby.

Kierowcy, którzy nie spełniają kryteriów i nie są objęci żadnym wyjątkiem, będą mogli wjechać do strefy pojazdem niespełniającym norm maksymalnie przez 4 dni w roku.

Kontrole i kary

Za nieuprawniony wjazd do SCT grozi mandat do 500 zł. Przestrzeganie przepisów kontroluje straż miejska, korzystając z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

Kolejny etap już za dwa lata

Drugi etap obowiązywania SCT potrwa do końca 2027 r. Od stycznia 2028 r. nowe zasady obejmą również mieszkańców Warszawy rozliczających tu podatki. Wówczas:

• do strefy nie wjadą diesle starsze niż 13 lat,

  Reklama

• ani auta benzynowe starsze niż 22 lata.

W praktyce oznacza to zakaz wjazdu dla samochodów benzynowych wyprodukowanych przed 2005 r. lub niespełniających normy Euro 4 oraz dla diesli wyprodukowanych przed 2014 r. lub niespełniających normy Euro 6.

red./UM Warszawa