Warszawa burzy kolejowy mur, który dzielił ludzi

Warszawska Kolej Dojazdowa podpisała porozumienie z miastem dotyczące kompleksowej przebudowy przystanku WKD Warszawa Raków. Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa nowego naziemnego przejścia przez tory w rejonie ul. Łopuszańskiej, które znacząco poprawi dostępność i komunikację w tej części Włoch.

Jak poinformował Urząd Marszałkowski – właściciel przewoźnika – ze względu na skalę i charakter robót zdecydowano o połączeniu projektu z planowaną rewitalizacją przystanku w jedno spójne zadanie inwestycyjne.

Po stronie WKD zakres prac obejmie m.in. rozbiórkę istniejących peronów i budowę nowych, dłuższych, wyższych i szerszych. Nowe perony będą miały co najmniej 80 metrów długości, wysokość 380 mm ponad główką szyny oraz nowoczesne wyposażenie, zgodne ze standardami obowiązującymi na zmodernizowanej linii WKD.

– Nowe perony i infrastruktura zostaną wykonane według standardów wdrożonych podczas rozbudowy linii WKD między Podkową Leśną a Grodziskiem Mazowieckim. Są one sukcesywnie stosowane na kolejnych stacjach, m.in. w Regułach – podkreślił prezes WKD Michał Panfil.

W ramach inwestycji powstanie również przejście przez torowisko łączące perony, wyposażone w barierki i systemy bezpieczeństwa. Dojścia do niego zostaną powiązane z siecią dróg rowerowych.

Koszt całego przedsięwzięcia przekroczy 11 mln zł. Rozpoczęcie robót zaplanowano na przełom II i III kwartału tego roku, a ich zakończenie – najpóźniej w przyszłym roku.

Projekt zakłada również zastosowanie nowoczesnych rozwiązań proekologicznych.

– Chcemy maksymalnie ograniczyć energochłonność obiektu, wykorzystując odnawialne źródła energii oraz inteligentne systemy zarządzania zużyciem prądu – zapowiedział dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych WKD Piotr Madej.

Część prac zostanie zrealizowana na gruntach należących do miasta. Obejmą one budowę wind przy przystankach autobusowych wzdłuż ul. Łopuszańskiej, nowe połączenia z chodnikami i trasami rowerowymi oraz dodatkowe przejście przez tory przeznaczone wyłącznie dla rowerzystów.

– Dzięki współpracy miasta i WKD to miejsce przestanie być barierą, a stanie się funkcjonalnym węzłem przesiadkowym. Windy zapewnią wygodne i bezpieczne przesiadki osobom z ograniczoną mobilnością – zaznaczył Artur Rejzner, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich.

Inwestycja będzie realizowana z udziałem środków unijnych w ramach programu FEnIKS 2021–2027.

– To projekt niezwykle ważny dla mieszkańców jednej z najszybciej rozwijających się części dzielnicy. Naziemne przejście przez tory było od lat oczekiwane i znacząco ułatwi codzienne poruszanie się w tym rejonie – podsumował burmistrz Włoch Jarosław Karcz.

red./PAP