To koniec CPK

Premier Donald Tusk poinformował, że Centralny Port Komunikacyjny będzie funkcjonował pod nową nazwą „Port Polska”. Zapowiedź padła podczas konferencji „Lotnisko centralne – przyszłość i możliwości” w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.

Szef rządu przekazał, że Polskie Porty Lotnicze obejmą udziały w spółce odpowiedzialnej za budowę i zarządzanie nowym lotniskiem. Jak zaznaczył, projekt ma pozostać pod kontrolą krajowych podmiotów. Według rządu inwestycja ma wygenerować od 30 do 40 tys. miejsc pracy.

Premier poinformował również o zakończeniu sprawy działki w Zabłotni, niezbędnej do realizacji linii kolejowej prowadzącej do lotniska. Grunt został odzyskany przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa, a następnie przekazany spółce realizującej inwestycję, bez dodatkowych kosztów dla państwa.

Rząd potwierdził kontynuację projektu Kolei Dużych Prędkości, w tym plan budowy linii Warszawa–CPK–Łódź, z prędkościami przekraczającymi 300 km/h. Jednocześnie zapowiedziano rozwój połączeń regionalnych w celu ograniczenia wykluczenia transportowego.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że w 2025 r. ogłoszono przetargi o wartości 40 mld zł, a w kolejnym roku planowane są przetargi na podobną kwotę. Złożono 19 wniosków o pozwolenia na budowę, obejmujących m.in. terminal lotniczy, kolejowy, dworzec oraz infrastrukturę drogową wokół lotniska, w tym połączenie z autostradą A2.

Według ministra obecny projekt różni się od wcześniejszych założeń m.in. większym udziałem terenów zielonych, zastosowaniem nowoczesnych technologii oraz zmianami w zagospodarowaniu przestrzeni.

Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek zapewnił, że zmiana nazwy nie wpłynie na harmonogram realizacji inwestycji ani jej koszty, a formalne podstawy funkcjonowania spółki pozostają bez zmian.

Projekt „Port Polska” obejmuje budowę nowego lotniska między Warszawą a Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Lotnisko ma początkowo obsługiwać do 34 mln pasażerów rocznie, z możliwością dalszej rozbudowy. Budowa ma rozpocząć się w 2026 r., a uruchomienie portu lotniczego i pierwszego odcinka KDP planowane jest na 2032 r. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

red./PAP