Lotnisko w Modlinie może się skutecznie rozrastać. Co z pieniędzmi?

Samorząd województwa mazowieckiego domaga się od Polskich Portów Lotniczych wypłaty drugiej transzy pożyczki dla lotniska w Modlinie na jego rozwój i kończący się remont drogi kołowania - podał przewodniczący Sejmiku Województwa Mazowieckiego Ludwik Rakowski.

W poniedziałek na konferencji prasowej w Warszawie poinformował, że PPL, które obecnie weszły w skład spółki Centralny Port Komunikacyjny, przekazały do tej pory 4,1 mln zł, z obiecanych i zaplanowanych 7,5 mln zł pożyczki dla lotniska. Samorząd Mazowsza jako drugi udziałowiec, który zobowiązał się również do 7,5 mln zł pożyczki wywiązał się ze zobowiązania - podał.

Rakowski podkreślił, że Mazowsze jest zainteresowane wykupieniem udziałów PPL w lotnisku w Modlinie oraz tę część udziałów, które posiada Agencja Mienia Wojskowego. W ocenie samorządu Mazowsza PPL - a obecnie CPK - nie są zainteresowane inwestowaniem w Modlin, ponieważ pracuje nad powstaniem portu lotniczego i węzła komunikacyjnego w Baranowie.

Rakowski przekonywał, że wyniki Modlina, jeśli chodzi o liczbę pasażerów, rozwój siatki połączeń wskazują, że port lotniczy w tym miejscu może się skutecznie rozrastać. Jednak instytucje rządowe skutecznie temu przeciwdziałają mimo, że pasażerowie chętnie i licznie z niego korzystają i uznają, za szanse dla rozwoju regionu.

Z danych przekazanych podczas konferencji samorząd w latach 2006-10 dokapitalizował spółkę prowadzącą lotnisko w Modlinie w sumie na ponad 98 mln zł, w latach 2018-21 - 35,2 mln zł, 7,5 mln zł pożyczki i przygotował na kolejne lata (2024-28) 56,5 mln zł na podwyższenie kapitału spółki (prawie 9,5 mln zł).

Inwestycje, które samorządowcy wskazują dla Modlina, to m.in. zwiększenie przepustowości terminala, modernizacja kolejnego odcinka drogi kołowania czy liczby miejsc parkowania dla samolotów.

Oprócz samorządu Mazowsza (37,2 proc.), PPL (27,41 proc.) i Agencji Mienia Wojskowego (31,5 proc) udziałowcem lotniska w Modlinie jest miasto Nowy Dwór Mazowiecki (4,34 proc.).(PAP)

autor: Aleksander Główczewski