Grzybowska zmieni się nie do poznania!

Ulica Grzybowska wkrótce zyska nowy wygląd – będzie bezpieczniejsza, bardziej zielona i przyjazna dla pieszych, rowerzystów oraz kierowców. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał właśnie umowę z wykonawcą inwestycji – firmą Strabag Sp. z o.o. Prace potrwają 21 miesięcy, a ich zakończenie planowane jest na wiosnę 2027 roku. Wartość robót wynosi 50,8 mln zł.

Grzybowska w nowej odsłonie

Rozbudowa obejmie blisko 1,5-kilometrowy odcinek między al. Jana Pawła II a ul. Siedmiogrodzką. Na całej długości ulica zyska nową infrastrukturę – jezdnie, chodniki, pasy rowerowe i oświetlenie. Będzie estetycznie, funkcjonalnie i bezpiecznie – zarówno dla mieszkańców, jak i użytkowników pobliskich biurowców i budynków mieszkalnych.

Na odcinku od ul. Towarowej do al. Jana Pawła II zaplanowano dwie jezdnie po jednym pasie ruchu oraz dodatkowe pasy do skrętów przy skrzyżowaniach. Z kolei między Towarową a Karolkową ulica będzie jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu.

Nowe chodniki po obu stronach ułatwią poruszanie się pieszym, w tym osobom z ograniczoną mobilnością. Rowerzyści skorzystają z wydzielonych dróg lub oznakowanych pasów rowerowych. Przebudowane zostaną również miejsca parkingowe i przystanki komunikacji miejskiej.

Zieleń wraca na Grzybowską

Kluczowym elementem inwestycji będzie nowa zieleń – ponad 100 drzew (głównie klony polne), kilkadziesiąt świdośliw oraz aż 13 tysięcy krzewów, w tym róże, trzmieliny i porzeczki alpejskie. Wokół drogi powstaną zieleńce z bylinami i trawami ozdobnymi, które poprawią mikroklimat i estetykę tej części miasta.

Nowoczesna infrastruktura pod ziemią

W ramach inwestycji przebudowane zostaną również sieci wodociągowe, ciepłownicze, elektroenergetyczne, kanalizacja deszczowa oraz systemy teletechniczne i sygnalizacja świetlna. Dzięki nowej kanalizacji deszczowej Grzybowska ma być odporna na podtopienia podczas intensywnych opadów.

Wspólna inwestycja miasta i deweloperów

Rozbudowa Grzybowskiej jest finansowana wspólnie przez m.st. Warszawę oraz prywatnych inwestorów, realizujących swoje projekty przy tej ulicy – zgodnie z ustawą o drogach publicznych.

red./UM Warszawa