Warszawa stawia na innowacje w transporcie publicznym, wprowadzając do użytku autobusy z systemem autonomicznym. Choć pojazdy nadal będą obsługiwane przez kierowców podczas przewozu pasażerów, po zakończeniu kursów zyskają możliwość samodzielnego poruszania się po zajezdniach. Dzięki temu będą mogły automatycznie parkować, przemieszczać się do stacji ładowania lub serwisowych, a także optymalnie wykorzystywać przestrzeń w zajezdniach.
Wdrożenie tego rozwiązania ma na celu usprawnienie pracy zajezdni i odciążenie ich pracowników. System autonomiczny pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie flotą, skrócenie czasu operacji technicznych oraz zwiększenie bezpieczeństwa podczas manewrowania autobusami na terenie obiektu.