Wydali 650 tys. Teraz każą dopłacić

Bez większych zapowiedzi i oficjalnych komunikatów, władze Warszawy wprowadziły opłatę za korzystanie z jednej z najbardziej komentowanych inwestycji ostatnich lat. Chodzi o publiczną toaletę w Parku Skaryszewskim — obiekt, który zdążył już obrosnąć legendą. Od niedawna skorzystanie z niej kosztuje 2 złote. Niby niewiele. Ale w zestawieniu z historią tej inwestycji — symbolicznie aż nadto.

Ta toaleta od początku budziła emocje. Nie tylko ze względu na swoją funkcję, ale przede wszystkim na czas i koszt realizacji. Budowa trwała aż cztery lata i pochłonęła około 650 tysięcy złotych z publicznych pieniędzy. Dla porównania — odbudowa stanu surowego Zamku Królewskiego w Warszawie po wojennych zniszczeniach zajęła trzy lata.

To zestawienie nieprzypadkowo wraca w dyskusjach mieszkańców. Pokazuje bowiem skalę dysonansu między oczekiwaniami a rzeczywistością. Bo choć cena za wejście do toalety nie jest wygórowana, to w świadomości wielu warszawiaków pozostaje pytanie: co właściwie otrzymano w zamian za tak długą i kosztowną inwestycję?

Na pierwszy rzut oka — nic nadzwyczajnego. Szary, betonowy budynek, który bardziej przypomina techniczne zaplecze niż miejską inwestycję za setki tysięcy złotych. Toaleta została oddana do użytku w grudniu 2024 roku, ale już po kilkunastu miesiącach użytkowania widać pierwsze oznaki zużycia.

Elewacja zaczyna się kruszyć, a wnętrze nie spełnia podstawowych standardów wygody. Użytkownicy zwracają uwagę na zbyt wąską umywalkę, przez co mycie rąk kończy się rozchlapaną wodą na podłodze. Trudno mówić o komforcie, a tym bardziej o jakimkolwiek „luksusie”, którego można by oczekiwać po inwestycji tej skali.

Problemy nie kończą się jednak na samym budynku. Równie symboliczna okazała się droga prowadząca do toalety. Początkowo była to nieutwardzona, błotnista ścieżka, która szczególnie jesienią zamieniała się w prawdziwe wyzwanie dla odwiedzających park.

W odpowiedzi na krytykę miasto zdecydowało się na prowizoryczne rozwiązanie — wysypanie trocin. Internauci szybko podchwycili temat, nadając ścieżce ironiczną nazwę „Via trocina”. Sama toaleta również doczekała się swoistego „upamiętnienia” w Google Maps, gdzie funkcjonuje jako „Toaleta Miejska imienia Rafała Trzaskowskiego”.

Dziś obiekt wchodzi w nowy etap — z darmowego, powszechnie dostępnego miejsca staje się usługą płatną. Pytanie tylko, czy wraz z opłatą pójdzie w parze jakość. I czy najdroższa toaleta w Polsce stanie się w końcu symbolem dobrze wydanych pieniędzy, a nie miejskiej anegdoty.