Najgorsze, co mogło spotkać pasażerów

Pasażerów korzystających z tzw. linii otwockiej czekają poważne zmiany. Na początku marca ruch kolejowy na odcinku Warszawa Wawer – Otwock zostanie całkowicie wstrzymany na dwa tygodnie, a następnie – przez co najmniej rok – pociągi będą kursować tam tylko po jednym torze. To efekt rozpoczynającej się, długo zapowiadanej modernizacji jednej z najbardziej obciążonych linii kolejowych w aglomeracji warszawskiej.

Linia otwocka to ostatni niezmodernizowany fragment trasy między Warszawą a Lublinem. W ramach inwestycji powstaną dwa dodatkowe tory, co w przyszłości pozwoli rozdzielić ruch aglomeracyjny od dalekobieżnego. Po zakończeniu prac czas przejazdu między stolicą a Lublinem skróci się do około 90 minut – obecnie najszybsze pociągi jadą niemal 1 godzinę i 46 minut.

Pierwszy etap: całkowite zamknięcie trasy

Z harmonogramu opublikowanego przez Urząd Dzielnicy Wawer wynika, że najbardziej dotkliwe zmiany wejdą w życie już 8 marca. Tego dnia ruch pociągów na odcinku Warszawa Wawer – Otwock zostanie całkowicie wstrzymany na dwa tygodnie. W tym czasie pasażerów Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej obsługiwać będą autobusy komunikacji zastępczej.

Ruch jednotorowy co najmniej przez rok

Od 23 marca planowane jest przywrócenie ruchu, ale wyłącznie po jednym torze, z mijankami w Falenicy. Taki układ ma obowiązywać co najmniej rok, a główne utrudnienia – według zapowiedzi – potrwają do wiosny 2027 roku.

W praktyce oznacza to znaczące ograniczenie liczby połączeń. Pociągi SKM będą docierać do Otwocka raz na godzinę, przy czym co drugi kurs zakończy bieg już na stacji Warszawa Wawer. Część pociągów Kolei Mazowieckich również będzie tam kończyć trasę. W godzinach szczytu na odcinku Wawer–Otwock zaplanowano trzy pociągi (dwa KM i jeden SKM), poza szczytem oraz w weekendy – tylko dwa. Między centrum Warszawy a Wawrem ma zostać utrzymana dotychczasowa częstotliwość kursów SKM, czyli co 30 minut.

SKM do Wawra, dalekobieżne objazdem

W okresie prac pociągi SKM nie będą kursować dalej niż do stacji PKP Wawer. Do Otwocka dojadą wyłącznie składy Kolei Mazowieckich, ale rzadziej niż dotąd. Z kolei pociągi dalekobieżne i pospieszne całkowicie ominą linię otwocką i zostaną skierowane na trasę przez Mińsk Mazowiecki. Ma to poprawić przepustowość przejazdów kolejowych w Wawrze i ograniczyć częstotliwość zamykania przejazdów drogowych.

Autobusy zastępcze nawet do 2027 roku

Podczas prac kluczową rolę przejmie komunikacja zastępcza organizowana przez ZTM. Autobusy mają kursować co najmniej do wiosny 2027 roku i uzupełniać zarówno braki połączeń SKM, jak i KM. Głównym punktem przesiadkowym stanie się stacja PKP Wawer, gdzie powstanie tymczasowa pętla autobusowa oraz dwa perony tymczasowe. Stacja ta będzie końcowym przystankiem dla pociągów SKM.

Zmiany na przystankach i ulicach Wawra

Modernizacja oznacza nie tylko utrudnienia w ruchu kolejowym, ale także istotne zmiany w otoczeniu stacji. Część peronów zostanie czasowo przeniesiona lub zlikwidowana, powstaną nowe dojścia dla pieszych, a niektóre przejazdy kolejowe zostaną zamknięte. W ich miejsce zaplanowano tymczasowe przejścia, przejazdy oraz – docelowo – tunele i wiadukty.

Kierowcy muszą przygotować się na zamknięcia ulic, objazdy i zmiany organizacji ruchu, zwłaszcza w rejonie Radości i Falenicy. Ruch tranzytowy ma być kierowany głównie ulicą Patriotów, a już na trasie S2 pojawią się tablice informujące o objazdach.

Co dalej?

Kolejarze zapowiadają, że w pierwszej kolejności powstaną perony i przejazdy tymczasowe, które umożliwią prowadzenie robót bez całkowitego paraliżu komunikacyjnego. Docelowo inwestycja obejmie przebudowę ośmiu przystanków, budowę nowych przejść pod torami, likwidację części przejazdów kolejowych oraz powstanie tuneli i wiaduktów. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na 2028 rok.

Do tego czasu pasażerowie i kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość – linia otwocka czeka najtrudniejszy etap swojej historii, ale w zamian ma zaoferować szybsze, bezpieczniejsze i bardziej przepustowe połączenie z Warszawą i Lublinem.

Źródło: tvn24