We Wrocławiu szybko naładujesz "elektryka". Jest umowa z Volvo

Po Wrocławiu jeździ ponad 2,5 tysiąca "elektryków" oraz niemal 40 tysięcy hybryd, z których część jest typu plug-in, czyli można je ładować stacjonarnie zwiększając zasięg jazdy wyłącznie "na prądzie".

miasto podpisało umowę z Volvo na stworzenie kolejnych, które umożliwią naładowanie auta w kilkanaście minut. Z grantu od Volvo powstaną także dwie stacje solarne do ładowania e-rowerów i e-hulajnóg.

Wrocław w ubiegłym roku otrzymał tytuł Samorządowego Lidera Elektromobilności. Doceniony został w ten sposób m.in. za dużą liczbę miejsc do ładowania samochodów elektrycznych. Dla kierowców takich aut są również bonusy. Nie płacą za parkowanie a także nie stoją w korkach, bo mogą korzystać z buspasów.

- Równo 10 lat temu mieliśmy we Wrocławiu 22 samochody elektryczne i 14 hybrydowych - wspomina wiceprezydent Wrocławia Jakub Mazur.

Obecnie tylko urząd miasta ma 12 e-samochodów, którymi np. jeździ ZDiUM sprawdzając elektronicznie opłacenie miejsc postojowych. Zielone tablice mają też niektóre pojazdy Zieleni Miejskiej, Zarządu Zasobu Komunalnego czy Inwestycji Miejskich.

- Nie zasypiamy gruszek w popiele! Ściągamy do nas liderów elektromobilności. Dziś podpisujemy umowę z Volvo na postawienie w mieście w dwóch miejscach superszybkich stacji ładowania. Dzięki mocy 175 kW do kilkunastu minut skraca się czas ładowania samochodów, a pełne naładowanie można osiągnąć w czasie poniżej godziny - mówi wiceprezydent Mazur.

Wrocław jest trzecim miastem w programie ev City powered by Volvo. Szwedzki koncern samochodowy działa na rzecz elektromobilnej przyszłości realizując szereg inicjatyw na rzecz zeroemisyjnego transportu i czystego powietrza.

- Celem eV City powered by Volvo jest podniesienie jakości życia mieszkańców poprzez poprawę czystości powietrza w 35 największych polskich miastach. Kluczem do realizacji tej misji jest popularyzacja elektromobilności i zeroemisyjny transport. Dla Volvo przyszłość motoryzacji to inteligentne, w pełni elektryczne samochody - wyjaśnia Mariusz Nycz, dyrektor Consumer Experience Volvo Car Poland Volvo Car