Rondo Daszyńskiego czeka przebudowa. Rozkopią je tramwajarze

Ważne skrzyżowanie ulic na Woli już niedługo znów zostanie rozkopane. Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg dotyczący przebudowy torów na Rondzie Daszyńskiego.

Po kilku latach przerwy Rondo Daszyńskiego ponownie zamieni się w plac budowy. Ostatnio było nim do 2015 roku, gdy oddano je do użytku po zmianach związanych z budową pod nim stacji II linii metra. W najbliższych latach przebudowa czeka kluczowy węzeł tramwajowy w tym miejscu. Tramwaje Warszawskie ogłosiły właśnie przetarg i szukają wykonawcy, który przygotuje pełną dokumentację potrzebną do przebudowy torów na skrzyżowaniu.

Maciej Dutkiewicz, rzecznik Tramwajów Warszawskich, opowiedział o szczegółach planowanych zmian.

- Po przebudowie torów tramwaje będą mogły skręcać w trzech kierunkach, teraz nie ma takiej możliwości. Kolejna zmiana, którą chcemy wprowadzić na tym skrzyżowaniu, to zwiększenie liczby torów na ulicy Towarowej. Tramwaje skręcające w kierunku Prostej i Kasprzaka będą miały własne, wydzielone tory do skrętu. To bardzo dobrze powinno wpłynąć na przepustowość torów i linii tramwajowych, które przejeżdżają przez ten węzeł - podkreślił przedstawiciel spółki tramwajowej.

Modernizacja torów tramwajowych wpłynie także na ruch innych pojazdów na Rondzie Daszyńskiego.

- Inne zmiany, które chcemy zaplanować, to budowa przystanków za skrzyżowaniami na ulicy Towarowej, a także budowa "zielonych torów". Przebudowa torów tramwajowych, dodanie skrętów będzie się wiązało ze zmianami w organizacji ruchu drogowego. Zmieni się nieco kształt centralnej wyspy na środku tego ronda. Wykonawca będzie musiał także zaprojektować nową sygnalizację świetlną i zaplanować przebudowę instalacji podziemnych -dodał Maciej Dutkiewicz.

Planowane otwarcie ofert w przetargu ogłoszonym przez Tramwaje Warszawskie ma nastąpić 25 marca br. Jak informuje rzecznik spółki, wybrany wykonawca będzie miał sto jeden tygodni na przygotowanie pełnej dokumentacji i jej uzgodnienie.

- Przebudowa ronda jest zaplanowana do roku 2030, choć wybór terminu będzie zależał od innych inwestycji, które najbardziej wpłyną na to. Chodzi między innymi o przygotowywaną przebudowę średnicowej linii kolejowej. Do czasu tej generalnej przebudowy na rondzie będziemy wykonywali planowe prac remontowe i utrzymaniowe - wyjaśnił Maciej Dutkiewicz

Piotr Wojtowicz