Lepiej zdejmij nogę z gazu. Stolica rozbudowuje sieć fotoradarów

Warszawa szykuje kolejne zmiany w systemie kontroli prędkości. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na montaż nowych fotoradarów i wymianę dotychczasowych urządzeń. To jednak dopiero początek – część kamer zmieni swoje lokalizacje, a na dwóch ważnych trasach pojawi się odcinkowy pomiar prędkości.

Warszawscy kierowcy muszą przygotować się na większą liczbę miejsc, w których prędkość będzie kontrolowana przez fotoradary. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na zakup trzech nowych urządzeń oraz wymianę czterech już działających. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo na ulicach stolicy.

Nowe urządzenia zostaną zamontowane w pustych obecnie masztach przy ul. Górczewskiej na wysokości ul. Konarskiego, w Alei Krakowskiej przy ul. Komitetu Obrony Robotników oraz przy ul. Powstańców Śląskich w rejonie ul. Człuchowskiej.

Modernizacja obejmie także cztery funkcjonujące już lokalizacje. Nowe urządzenia zastąpią dotychczasowe fotoradary na Trakcie Brzeskim przy ul. Objazdowej, ul. Słomińskiego w pobliżu Mostu Gdańskiego, ul. Przyczółkowej oraz ul. Armii Krajowej w Wesołej.

Firmy zainteresowane realizacją zamówienia mogą składać oferty do 3 sierpnia. Zwycięzca przetargu będzie miał 100 dni od podpisania umowy na dostawę i montaż nowych urządzeń.

To jednak nie koniec zmian. Jak poinformował przedstawiciel Zarządu Dróg Miejskich, podpisano już umowę na montaż odcinkowego pomiaru prędkości na Wisłostradzie. W najbliższym czasie podobny system ma pojawić się również na Moście Poniatowskiego.

Zmieni się także rozmieszczenie części obecnych fotoradarów. Urządzenie, które dotychczas działało przy wyjeździe z tunelu Wisłostrady, zostanie przeniesione na ul. Wóycickiego. Z kolei kamery znajdujące się na Moście Poniatowskiego trafią w nowe lokalizacje, m.in. na Trasę Łazienkowską przy Torwarze, Aleję Solidarności, ul. Starzyńskiego, Aleję Niepodległości oraz Aleję Wilanowską.

Jedno z urządzeń z mostu zostało już wcześniej przeniesione na skrzyżowanie ul. Grochowskiej i Zamienieckiej. Decyzję podjęto po tragicznym wypadku ze stycznia, w którym zginęło sześcioletnie dziecko, a trzy kobiety zostały ranne.

Pierwotnie to właśnie na Moście Poniatowskiego planowano uruchomić odcinkowy pomiar prędkości. Projekt został jednak wstrzymany, ponieważ pierwsze postępowanie przetargowe nie przyniosło żadnych ofert, a jedyna propozycja złożona w drugim przetargu znacznie przekraczała budżet przeznaczony na inwestycję.

Rozbudowa systemu kontroli prędkości ma zwiększyć bezpieczeństwo na najbardziej ruchliwych ulicach Warszawy i ograniczyć liczbę niebezpiecznych zdarzeń drogowych.