Koniec rajdów na obwodnicy! Szykują się pomiary prędkości

Na południowej obwodnicy Warszawy (S2) między Wilanowem a węzłem Lubelska już w 2025 roku pojawią się urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. Nowe rozwiązanie ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo na drodze, ale także ograniczyć hałas uciążliwy dla mieszkańców pobliskich terenów. Kierowcy, noga z gazu!

Noga z gazu na całej trasie: Od 2025 roku pomiar prędkości na południowej obwodnicy Warszawy

Południowa obwodnica Warszawy (S2) wkrótce stanie się miejscem bardziej kontrolowanym dla kierowców. Między Wilanowem a węzłem Lubelska pojawią się urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. To rozwiązanie, zapowiedziane przez ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, ma nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo na drodze, ale także ograniczyć hałas, który jest uciążliwy dla mieszkańców pobliskich osiedli.

Nowe technologie dla lepszego komfortu mieszkańców

Minister infrastruktury, podczas konferencji prasowej, podkreślił, że celem tej inwestycji jest nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa na drodze, ale także odpowiedź na potrzeby lokalnych społeczności. Władze zdecydowały się wprowadzić nowe rozwiązanie, by kierowcy na południowej obwodnicy Warszawy przestrzegali dopuszczalnych prędkości. Dzięki temu hałas generowany przez ruch samochodowy ma się znacząco zmniejszyć, co poprawi komfort życia mieszkańców terenów sąsiadujących z trasą.

Urządzenia monitorujące prędkość pojawią się na około 15-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S2. Projekt realizowany jest we współpracy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego (GITD). Plan zakłada, że instalacja zostanie ukończona w 2025 roku.

Nie tylko pomiar prędkości – nowe ekrany akustyczne na S2

Równolegle do wprowadzenia pomiarów prędkości na trasie, zainwestowano również w dodatkowe ekrany akustyczne. Mają one jeszcze bardziej poprawić jakość życia mieszkańców terenów sąsiadujących z obwodnicą. Szczególną uwagę poświęcono dzielnicy Wawer, gdzie ekrany zostaną zamontowane m.in. w okolicy węzła Wał Miedzeszyński, ul. Celulozy i ul. Cygańskiej. W niektórych lokalizacjach, takich jak rejon ul. Celulozy, węzeł Patriotów czy ulice Mozaikowa i Opacka, istniejące już ekrany zostaną podniesione, aby jeszcze skuteczniej tłumić dźwięki generowane przez samochody.

Dodatkowe działania podjęto również na zachód od Wisły, gdzie GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę nowych ekranów akustycznych. Pojawią się one m.in. w rejonie ulic Sytej, Bruzdowej, Przyczółkowej, Ruczaj oraz Marcepanowej. Kolejne lokalizacje objęte planem to także Zagórze. Otwarcie ofert przetargowych zaplanowano na początek 2025 roku.

Czego można się spodziewać?

Nowe inwestycje na południowej obwodnicy Warszawy mają dwa główne cele. Po pierwsze, dzięki odcinkowemu pomiarowi prędkości, kierowcy będą zmuszeni do bardziej ostrożnej i zgodnej z przepisami jazdy. Po drugie, dodatkowe ekrany akustyczne powinny znacząco poprawić jakość życia mieszkańców, szczególnie w rejonach najbardziej obciążonych hałasem.

Działania te są odpowiedzią na liczne głosy mieszkańców i samorządów, które od dłuższego czasu zwracały uwagę na uciążliwości związane z ruchem na obwodnicy. Dzięki tym zmianom S2 ma stać się drogą bardziej przyjazną zarówno dla użytkowników, jak i dla osób mieszkających w jej pobliżu.



źródło: money.pl