Kolejowa rewolucja za 1,3 miliarda złotych. Tędy pojedziemy szybciej i wygodniej

To jedna z największych inwestycji kolejowych w tej części Mazowsza. Podpisana została umowa na kompleksową modernizację linii kolejowej nr 12 Czachówek Wschodni – Pilawa. Projekt za 1,3 mld zł ma przywrócić regularny ruch pasażerski, zwiększyć bezpieczeństwo i całkowicie zmienić wygląd kolejowej infrastruktury w regionie.

6 lipca podpisano umowę, która otwiera drogę do gruntownej przebudowy 32-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem Wschodnim a Pilawą. Za realizację inwestycji odpowiada konsorcjum firm: INTOP Infrastruktura S.A., INTOP S.A., Trakcja S.A. oraz WKS Grybów Sp. z o.o.

Przedsięwzięcie o wartości 1,3 miliarda złotych otrzymało znaczące wsparcie z funduszy Unii Europejskiej w ramach programów „Łącząc Europę” CEF2 oraz CEF 2 Military Mobility.

Obecnie trasa wykorzystywana jest przede wszystkim przez pociągi towarowe. Po zakończeniu prac ma się to zmienić – na całym odcinku zostanie przywrócony regularny ruch pasażerski, a pociągi będą mogły rozwijać prędkość nawet do 120 km/h.

Nowe perony i wygodniejsze podróże

Duże zmiany czekają pasażerów korzystających ze stacji i przystanków na trasie. Kompleksową przebudowę przejdą obiekty w Czachówku Wschodnim, Górze Kalwarii i Osiecku oraz przystanki Jaźwiny i Dziecinów-Warszówka.

Powstaną nowe, bardziej dostępne perony wyposażone w nowoczesne wiaty, ławki, energooszczędne oświetlenie oraz system informacji pasażerskiej. Infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, seniorów oraz rodziców podróżujących z dziećmi.

Na stacjach w Czachówku i Górze Kalwarii zaplanowano budowę bezpiecznych przejść podziemnych z windami. W pozostałych lokalizacjach pojawią się wygodne pochylnie.

Nowy most nad Wisłą zmieni trasę

Najbardziej spektakularnym elementem inwestycji będzie budowa nowego, dwutorowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii. Nowa przeprawa będzie miała ponad 630 metrów długości i zastąpi obecny jednotorowy obiekt.

Most zostanie przesunięty nieco na północ względem obecnej konstrukcji, dzięki czemu zniknie jedno z największych ograniczeń na tej trasie. Projekt przewiduje również powstanie szerszego ciągu pieszo-rowerowego, który będzie dodatkowym udogodnieniem dla mieszkańców i miłośników aktywnego wypoczynku.

Do czasu zakończenia budowy pociągi będą korzystać z istniejącego mostu, dzięki czemu ruch kolejowy ma być utrzymany bez większych zakłóceń.

Bezpieczniej dla kierowców i przewoźników

Modernizacja obejmie również około 50 obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo-drogowych. Prace mają poprawić bezpieczeństwo zarówno pasażerów kolei, jak i użytkowników dróg.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że inwestycja jest ważnym etapem rozwoju polskiej kolei i znacząco poprawi dostępność transportową regionu.

– Nowoczesna kolej to nie tylko szybsze podróże, ale również impuls dla gospodarki i większy komfort mieszkańców – zaznaczył.

Z kolei przedstawiciel PKP Polskich Linii Kolejowych zwrócił uwagę, że modernizacja odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa ma duże znaczenie dla usprawnienia kolejowej obwodnicy towarowej Warszawy. Zapowiedziano również kolejne inwestycje – w najbliższym czasie planowane jest podpisanie umowy na modernizację następnego fragmentu linii nr 12 między Skierniewicami a Czachówkiem.

Całość prac ma zostać zakończona w 2029 roku. Po ich realizacji mieszkańcy regionu zyskają szybsze połączenia, nowoczesne stacje i bardziej ekologiczną alternatywę dla transportu samochodowego.