80 elektryków dla Warszawy – początek miejskiej rewolucji!

Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały kolejne umowy na dostawę 80 elektrycznych autobusów od dwóch producentów. Solaris Bus & Coach dostarczy 50 przegubowych pojazdów, natomiast firma Busnex – 30 dwunastometrowych autobusów marki Yutong. Dzięki nowym kontraktom udział autobusów zeroemisyjnych w warszawskiej flocie może wkrótce przekroczyć 30 procent.

Nowoczesne rozwiązania technologiczne

Każdy z przegubowych autobusów marki Solaris zostanie wyposażony w baterie typu Solaris High Energy, umożliwiające pokonanie kilkuset kilometrów na jednym ładowaniu. Energia będzie uzupełniana przez złącze plug-in. Konstrukcja pojazdów przewiduje rozproszenie elementów układu napędowego, co pozwoliło wyeliminować tzw. „wieżę silnika” i zwiększyć przestrzeń pasażerską. Umieszczenie wszystkich baterii na dachu dodatkowo poprawi funkcjonalność wnętrza.

Dwunastometrowe autobusy Yutong również będą ładowane przez gniazdo plug-in, a ich deklarowany zasięg przekracza 400 kilometrów.

Wysoki standard wyposażenia

Nowe autobusy spełnią najwyższe standardy Warszawskiego Transportu Publicznego. Każdy pojazd będzie posiadał:

• niską podłogę,

• wydajną klimatyzację,

• system monitoringu wizyjnego,

• elektroniczne tablice informacyjne,

• udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym dla niewidomych i niedowidzących,

• porty USB do ładowania telefonów.

Dynamiczny rozwój floty zeroemisyjnej

Zakup pojazdów to efekt przetargu ogłoszonego w ubiegłym roku. 30 października 2024 r. MZA Sp. z o.o. podpisały z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę o bezzwrotne wsparcie projektu „Ograniczenie emisji zanieczyszczeń przez transport miejski w Warszawie poprzez wymianę autobusów spalinowych na autobusy o napędzie elektrycznym”.
Inwestycja realizowana jest w ramach programu KPO – Inwestycja G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy), a jej dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 236 305 600 zł. Po zakończeniu procedur, m.in. w Urzędzie Zamówień Publicznych, możliwe było podpisanie kontraktów z producentami.

Tylko tej jesieni MZA zamówiły łącznie 169 autobusów elektrycznych, w tym 79 pojazdów marki Solaris o łącznej wartości ponad 316 milionów złotych. Zawarte umowy przewidują opcję rozszerzenia zamówienia do 248 pojazdów. W przypadku jej realizacji flota zeroemisyjna warszawskiego przewoźnika zbliży się do 500 autobusów.

red./UM warszawa