Radom wchodzi w nową erę. Miasto będzie „widzieć” każdy korek

Radom stawia na inteligentny transport. Miasto podpisało właśnie jeden z największych drogowych kontraktów ostatnich lat – za ponad 78 mln zł powstanie nowoczesny Inteligentny System Transportowy, który ma nie tylko usprawnić ruch uliczny, ale też realnie poprawić codzienne funkcjonowanie mieszkańców. Przetarg wygrała firma Maxto Technology, a cała inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu najbliższych trzech lat.

To projekt, który zmieni sposób zarządzania ruchem w Radomiu. Mowa nie tylko o nowych sygnalizacjach świetlnych czy przebudowie skrzyżowań, ale o stworzeniu systemu, który będzie reagował na sytuację na drogach w czasie rzeczywistym. Samorząd liczy, że dzięki temu kierowcy spędzą mniej czasu w korkach, komunikacja miejska stanie się bardziej punktualna, a miasto zyska narzędzia do skuteczniejszego monitorowania ruchu.

Zakres inwestycji jest szeroki. Modernizację przejdzie 31 istniejących sygnalizacji świetlnych, a w ośmiu kolejnych miejscach pojawią się zupełnie nowe instalacje. Dodatkowo przebudowane zostaną dziesiątki skrzyżowań, powstaną buspasy, nowe zatoki autobusowe oraz przejazdy rowerowe.

Kluczowym elementem całego przedsięwzięcia będzie jednak integracja wszystkich urządzeń w jednym systemie. Sygnalizacje świetlne zostaną podłączone do nowego Centrum Zarządzania Ruchem, które powstanie w budynku radomskiego ratusza przy Rynku. To właśnie stamtąd będzie można na bieżąco analizować sytuację na drogach, monitorować natężenie ruchu i reagować na utrudnienia.

Nowoczesny system ma również umożliwiać nadawanie priorytetu komunikacji miejskiej. W praktyce oznacza to, że autobusy będą mogły szybciej przejeżdżać przez skrzyżowania, co powinno przełożyć się na większą punktualność i sprawniejsze kursowanie transportu publicznego.

Nowy ITS ma działać jak cyfrowy organizm miasta. System będzie zbierał dane o prędkości pojazdów, natężeniu ruchu i aktualnej sytuacji drogowej, a następnie analizował je niemal w czasie rzeczywistym. Dzięki temu możliwe stanie się szybsze reagowanie na korki, kolizje czy inne utrudnienia.

W ramach inwestycji pojawią się także specjalne totemy rowerowe. Urządzenia będą zliczały ruch rowerowy i udostępniały dane mieszkańcom online. To rozwiązanie znane już z większych polskich miast, gdzie analiza ruchu rowerowego pomaga planować dalszy rozwój infrastruktury dla cyklistów.

Projekt jest częścią większego programu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia”, finansowanego z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej. Na ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przetarg wpłynęły cztery oferty. Najtańsza opiewała na 78,6 mln zł, najdroższa przekraczała 121 mln zł.

Jednym z bardziej praktycznych elementów systemu będzie monitoring poziomu wody w tunelu przy alei Grzecznarowskiego. To miejsce od lat sprawia problemy kierowcom – po intensywnych opadach często dochodzi tam do podtopień, które utrudniają lub całkowicie blokują przejazd.

Po wdrożeniu nowego rozwiązania sytuacja ma się zmienić. System będzie stale kontrolował poziom wody, a informacje o utrudnieniach i proponowanych objazdach będą automatycznie wyświetlane na specjalnych tablicach informacyjnych. Miasto liczy, że pozwoli to uniknąć chaosu komunikacyjnego podczas gwałtownych ulew.

Prezydent Radomia Radosław Witkowski podkreśla, że inwestycja ma znaczenie nie tylko dla kierowców. – To inwestycja w sprawniejszą komunikację miejską, większe bezpieczeństwo i komfort codziennego życia Radomian – zaznaczył w komunikacie magistratu.

Wyłoniona w przetargu firma będzie miała 36 miesięcy od podpisania umowy na realizację wszystkich prac.