Jedni będą zachwyceni, inni wściekli

Warszawscy drogowcy szykują się do intensywnego sezonu remontowego. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił pierwsze przetargi i zapowiada, że w tym roku na modernizację ulic przeznaczy na początek 100 milionów złotych. To znacznie więcej niż na starcie ubiegłorocznych prac, a wszystko wskazuje na to, że skala remontów może być rekordowa.

Plan zakłada odnowienie dziesiątek kilometrów jezdni i chodników w różnych częściach miasta. Pierwszy przetarg obejmuje osiem ulic rozsianych po siedmiu dzielnicach. Oprócz nowego asfaltu i chodników pojawią się również zmiany w organizacji ruchu — tam, gdzie mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i kierowców.

Więcej pieniędzy, większe ambicje

Jak podkreślają przedstawiciele ZDM, minimalny cel na 2026 rok to wyremontowanie 40 kilometrów dróg. Jednak doświadczenia z poprzedniego sezonu pokazują, że wynik może być znacznie lepszy — w 2025 roku udało się odnowić aż 46 kilometrów, co było dotychczasowym rekordem.

Budżet startowy jest tym razem znacznie wyższy. W zeszłym roku prace zaczynano z pulą 40 milionów złotych, ale ostatecznie wydatki wzrosły do 160 milionów dzięki dodatkowym środkom i korzystnym rozstrzygnięciom przetargowym. Drogowcy liczą, że podobna sytuacja powtórzy się również teraz.

Gdzie pojawią się ekipy remontowe?

Jedną z ulic, które przejdą największą metamorfozę, będzie ul. Szwoleżerów. Odnowiona zostanie jezdnia oraz chodnik po południowej stronie — na odcinku między Czerniakowską a Myśliwiecką. Przebudowę przejdzie także przystanek autobusowy, a w okolicy ul. 29 Listopada powstanie azyl dla pieszych.

Prace zaplanowano również na ul. Madalińskiego, gdzie wymieniona zostanie nawierzchnia między Puławską a al. Niepodległości. Stara kostka chodnikowa ustąpi miejsca betonowym płytom, a modernizację przejdą także przystanki i miejsca postojowe. Podobny zakres robót przewidziano na ul. Koszykowej — między Chałubińskiego a Lindleya.

Nowy asfalt pojawi się również na ul. Szaserów, na odcinku od Makowskiej do przystanku Garwolińska 01. Przy okazji odnowione zostaną zatoki autobusowe i miejsca parkingowe. Wiosną ekipy budowlane mają wejść także na ul. Krajewskiego i fragment ul. Zajączka, gdzie wymienione zostaną zarówno jezdnie, jak i chodniki.

Na liście są też ul. Spalinowa, Al. Jerozolimskie — od placu Zawiszy do ul. Sokołowskiego „Grzymały” — oraz al. Sztandarów, która zostanie sfrezowana na całej długości.

To dopiero początek

Pierwszy przetarg obejmuje około 7 kilometrów dróg przeznaczonych do frezowania, ale to tylko fragment większego planu. W kolejnych miesiącach miasto zamierza ogłaszać następne postępowania, obejmujące m.in. al. Stanów Zjednoczonych, ul. Łabiszyńską czy Idzikowskiego.

Część prac wykonają także miejskie służby drogowe. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, mieszkańców czeka sezon pełen utrudnień — ale i zauważalnych zmian w jakości stołecznych ulic.