Czy nowe przejście dla pieszych zwiększy korki na Wisłostradzie?

Nowa zebra jest przedłużeniem kładki pieszo-rowerowej. Dzięki niej korzystający z mostu bez problemu przedostaną się na drugą stronę Wybrzeża Kościuszkowskiego. Tak samo spacerowicze z Powiśla łatwo i wygodnie dostaną się na most i dalej na Pragę.

Wygodniej będzie także rowerzystom, dla których na nowym przejściu wyznaczono przejazd rowerowy.

W ramach budowy nowego przejścia wprowadzono też zmiany dla kierowców. Do tej pory wyjeżdżający z ul. Karowej na Wisłostradę mogli skręcać tylko w prawo. Po przebudowie skrzyżowania mają także lewoskręt, dzięki czemu mogą skręcić w stronę Żoliborza.

Wymieniono także oświetlenie – 12 nowych latarni wyposażonych w oprawy SAVA. Przebudowano przejazd rowerowy przez ul. Karową i połączono go z istniejącą infrastrukturą rowerową, a także wyremontowano chodniki.

Kierowcy już zastanawiają się, jak nowe przejście dla pieszych wpłynie na płynność ruchu na Wisłostradzie, szczególnie w godzinach szczytu. Wielu z nich obawia się, że wprowadzenie przejścia zamiast kładki lub tunelu może znacząco utrudnić im życie na jednej z najbardziej zatłoczonych tras w Warszawie. Wisłostrada, biegnąca przez centrum miasta, to jedna z głównych arterii, która codziennie obsługuje tysiące pojazdów. Podnoszone są pytania, czy nie lepszym rozwiązaniem byłaby inwestycja w bezkolizyjne przejście, które nie wpływałoby na ruch samochodowy.

red./PAP