Kierowcy pojadą S3 do Kamiennej Góry już w te wakacje

Trwają ostatnie prace wykończeniowe. Zaawansowanie robót budowlanych zbliża się do 96 procent.

Dwujezdniowa droga ekspresowa, z jezdniami o dwóch pasach ruchu i z pasem awaryjnym będzie miała długość ok. 16,1 km. Na tym odcinku są również dwa dwunawowe tunele drogowe – tunel TS-26 o długości ok. 2300 m, pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice, oraz tunel TS-32 o długości ok. 320 m niedaleko miejscowości Gostków. Wykonawcą robót jest konsorcjum firm PORR (lider) i PORR Bau. Wartość umowy wynosi ponad 1,5 mld zł.  

Nowy odcinek trasy dosłownie przebija się przez malownicze krajobrazy Sudetów, obejmując aż 69 obiektów inżynierskich, w tym dwa wspomniane wcześniej tunele. Zaawansowanie prac i robót wynosi już ponad 95 proc. Na drogach i mostach trwają intensywne prace związane z układaniem mas bitumicznych, humusowaniem, montażem znaków, ogrodzenia i barier ochronnych, a w tunelu TS-26 i TS-32 prowadzone są testy systemów bezpieczeństwa.

Na początku czerwca odbyły się wojewódzkie ćwiczenia ratownicze z udziałem wszystkich służb ratowniczych, które miały wielowątkowy scenariusz obejmujący m.in. pożar lasu, wypadek w tunelu i kolizję przed nim. W ćwiczeniach brały udział grupy chemiczne oraz śmigłowiec ratunkowy.