Zmiany w kursowaniu metra – nieczynne stacje i autobusy zastępcze

Pasażerowie warszawskiego metra muszą przygotować się na spore zmiany w kursowaniu pociągów. W związku z modernizacją oświetlenia na linii M1, od lutego aż do marca część stacji zostanie czasowo wyłączona z ruchu. Prace będą prowadzone w weekendy, a dla podróżnych zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.

Modernizacja oświetlenia – dlaczego metro nie kursuje?

Już od lutego rozpocznie się wymiana oświetlenia na stacji Kabaty oraz w tunelach między Kabatami a Imielinem. To ogromne przedsięwzięcie – w sumie do demontażu i montażu jest ponad 7 tysięcy opraw oświetleniowych, a także całe okablowanie, system zabezpieczeń i sterowania. Prace wymagają wyłączenia zasilania, co oznacza konieczność zatrzymania ruchu pociągów.

Jakie zmiany czekają pasażerów?

Aby zminimalizować utrudnienia, prace będą realizowane w weekendy. W zależności od etapu modernizacji różne odcinki linii M1 zostaną czasowo zamknięte.

Luty 2025 – pierwszy etap prac

W dniach 1-2, 8-9 i 15-16 lutego metro będzie kursowało na skróconej trasie: Młociny – Wilanowska.
Zamknięte zostaną stacje:

Służew

Ursynów

Stokłosy

Imielin

Natolin

Kabaty

Dla pasażerów uruchomiona zostanie autobusowa linia zastępcza ZM1, która będzie kursować trasą metra od Kabat do Wilanowskiej.
Dodatkowo:

Autobusy linii 710 i 742 zamiast do Kabat dojadą do stacji Wilanowska.

Autobusy linii 217 będą kursowały między Natolinem Północnym a Wilanowską, pomijając stację Imielin.

Marzec 2025 – kolejne zamknięcia

W drugim etapie, czyli 22-23 lutego oraz 1-2, 8-9, 15-16 i 22-23 marca, metro będzie kursować na jeszcze krótszym odcinku: Młociny – Stokłosy.
Nieczynne będą stacje:

Imielin

Natolin

Kabaty

W tych dniach pasażerowie będą mogli skorzystać z linii zastępczej ZM1, kursującej między Kabatami a Ursynowem.

Dodatkowe zmiany w komunikacji:

Autobusy 710 i 742 będą kursowały do pętli Ursynów Południowy.

Autobusy 217 nadal będą obsługiwać trasę Natolin Północny – Wilanowska.

Co zyskają pasażerowie po modernizacji?

W ramach prac wymienione zostanie całe oświetlenie na nowoczesne, energooszczędne lampy LED, co poprawi jasność i bezpieczeństwo w tunelach oraz na stacjach. To jednak dopiero początek – Zarząd Transportu Miejskiego planuje kolejne modernizacje oświetlenia w 2026 roku, obejmujące m.in. stacje Wierzbno, Pole Mokotowskie, Politechnika i Centrum.

Jak uniknąć utrudnień?

Jeśli planujesz podróż metrem w weekendy lutego i marca, sprawdź trasę z wyprzedzeniem i skorzystaj z autobusów zastępczych. Warszawski ratusz zapewnia, że prace będą prowadzone sprawnie, aby zminimalizować uciążliwości dla mieszkańców.

Bądź na bieżąco i zaplanuj swoją trasę – metro w Warszawie wróci na pełną trasę wiosną 2025 roku!



Źródło: warszawa.eska.pl