Decyzja środowiskowa dla budowy obwodnicy Łącka zatwierdzona

Nowa trasa, o długości około 3 km, powstanie po północnej stronie Łącka. Rozpocznie się na południowym zachodzie miejscowości w rejonie skrzyżowania z drogą gminną Stare Budy (ul. Długa), a zakończy na północnym wschodzie, gdzie połączy się z nowoprojektowanym odcinkiem DK60 w km ok. 59+200. Obwodnica będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z jedną jezdnią i jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

Decyzja środowiskowa nakłada na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) obowiązek spełnienia określonych warunków, takich jak stały nadzór przyrodniczy oraz budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych i przejść dla zwierząt. Dodatkowo, wzdłuż całej trasy zostanie zamontowane ogrodzenie o wysokości 2,40 m, mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa.

Po ukończeniu inwestycji obwodnica przejmie ruch tranzytowy, który obecnie przebiega przez Łąck, co znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz odciąży lokalne drogi. Nowa trasa usprawni także ruch regionalny i dalekobieżny wokół Warszawy, stanowiąc alternatywną drogę między S8 a A1.

Obwodnica Łącka jest częścią rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, w ramach którego na Mazowszu powstanie dziewięć nowych tras. W trakcie realizacji są już m.in. obwodnice Lipska (DK79) i Pułtuska (DK61/57), których zakończenie planowane jest na 2025 rok.

Źródło: GDDKiA/gov.pl